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MAX R を買った時に付いていたタイヤの溝が少なかったので色々検討。

買った直後はBSのB500が付いていて、コーナリングや初期レスポンスが悪いのでハイグリップタイヤでも履こうかと思い、候補として

①　POTENZA RE-11 BS
②　ADVAN ネオバ　AD07 YOKOHAMA

を考えました。

それから、250km位走行したわけですが、新たな不満が・・・街中がメインです。
出だしが悪い。ターボを利かさないとなかなかスピードに乗らない。
坂道でスピードが落ちてしまう。
燃費が悪そう。

で、考えを180度方向転換し結局エコタイヤを選択してしまいました。

BS ECOPIA EX10
165/55R14
ラベリング（表示方法）の評価としては、
転がり抵抗　A
ウエットグリップ性能　b

ちなみにECOPIA EP100は、
転がり抵抗　AA
ウエットグリップ性能　c

グリップがEP100より良いのでEX10にしました。

20km程走ってきましたが、かなり転がり抵抗が少なくなったような印象です。
出だしも良くなり、通常走行のアクセル開度も少なくなったようです。
タイヤノイズも少なく乗り心地も良くなりました。
意外だったのは、前の信号が赤になったときアクセルを離してもスピードがなかなか落ちません。ですから今までの運転ではかなり手前でブレーキを踏まないと止まりません。それだけ転がり抵抗が少なくなったのでしょう。タイヤの特性に合わせた運転をすることで燃費も期待できます。
又、高速で楽な走りにも期待しております。

但し、ハンドルのレスポンスが悪くなり、蛇角も大きくなりました。これは仕方ないです。