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以前ダッシュスピーカーを"BEWITH C-50"に交換しましたが、
満足できないので取り外しまして、純正に戻しました。



これは今は外しています。

レクサスのオーディオシステムは性質が悪いです。気軽に弄れません。
ナビ一体式でアナログ出力もないし、EQも簡易式でもちろんタイムアライメントなんてものはありません。
純正でも他の車両と比較してそれほど酷くは無いのですけどね。

一般の方が弄るというよりは、かなりの費用を掛けてプロショップに改善(パーツ追加)してもらう感じです。

純正のD級アンプ(音が良いとは思えない)のスピーカーアウトから、ハイローコンバーターでラインレベルに落として、AD変換→デジタルでEQ等のDSP処理→D級アンプ(もしくはDA変換してAB級アンプ)でスピーカーアウトというパターンです。
無駄な変換がいくつも入ってしまうのです。

まぁ愚痴っても仕方ないので、事前に自宅でシュミレーションして特性を確認し、効果があり費用を抑えたDIYにしようと思ってます。

◆問題点

ダッシュスピーカーの上向きによる音の反射の影響が大きいものと思います。
多分位相が酷い事になっていると思います。
つまりスピーカーからの直接音とフロントガラスの反射音が混ざり、ピーク・ディップが出ているのではと思ってます。曲の音階で強弱があるのです。
普通聞こえる音が聞こえないとか。周波数特性が多分凸凹です。

それらやったことを、これからブログにて紹介していきます。

◆改善案

・ダッシュスピーカーはミッドとし、あくまでツイーターの補助とする
・ツイーターは上向きではなく横向きとして直接リスナーに向ける
・ミッドとツイーターのパッシブネットワークはカスタムで作る
・自宅でシュミレーションして周波数特性を測定して最善の方法を見つける

という流れです。

とりあえず、ミッドスピーカーの候補がこれ
Audison VOCE AV3.0　





乞うご期待。