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引越しやもろもろの手続きでMR-Sはここ１ヵ月程ほとんど乗ってません。
地下にお眠りしていたMR-Sのバッテリー上がりが心配なので、昨日ちょっと乗ってみることにしました。

機械式駐車場です。
MR-Sが地上に上がってきました。
機械操作から走り出すまで5分程掛かってしまいますが、暖気には丁度よいでしょう。

セルを回すと勢いが弱いです。
ノーマルECUだとキュルキュルキュルキュルでエンジンが始動するのですが、P-FCはキュルで始動します。バッテリーが弱っていても掛かりはP-FCの方がかなりよいです。
今回も心配でしたがキュ～ルと弱いですが一発で始動。
さすがですね。点火時期も早くなってますから始動性はよいのかも知れません。

１時間ほど走り回って若干バッテリーも勢いが戻りました。
日曜日は完全に充電しようと思ってます。

近くにはICがありますから、すぐに高速に乗れます。
日曜日はノックの状態なども確認したいです。