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先週のことですが、
九州からの帰りは「山陽自動車道路」経由じゃなく「中国自動車道路」経由としました。
大阪まで中国道は距離が伸びるのですが、通行量が少ないんですよ。ですからゆったり楽チンで運転できます。事故のリスクも減りますしね。
この時期の中国道はいつもなら雪が積もっていて山陽道を走らざるを得ないのですが、今回は走れそうなので中国道を走る事にしました。




九州の古賀PAです。
エスカレーターがあるんですよ。初めて見ました。



門司から下関に渡る直前に「めかりPA」があるのでちょっと寄って来ました。
ここには展望台があるのですが閉鎖中でした。



駐車場から関門海峡大橋を写しました。



まずは中国自動車道で山口まで行って、そこからいつもなら山陽道に入るのですが、今回は中国道へ。



前後に車両がいません。楽チンです。

PAにはトラック１台だけ。寂しすぎます。



案内板



山口県から広島県に掛けて標高が高くなります。坂とカーブの連続ですが苦ではありません。

標高の最高地点が見つかりました。



道路は凍結防止剤の散布が凄いです。
トラックの後ろは巻き上げて喉がおかしくなりそうです。
マスクしたほうが良いかもしれません。
商用車を運転している方はマスク着用が多かったです。



中国自動車道はお勧めです。
レーダークルーズ使用で右足の疲れが軽減できます。
前の車に付いて走ると言うより、前の車に一旦追いついたら追い越すと言う普通の運転が楽です。

兵庫県に入ったらやや混雑しますが、本当にストレスが掛かりません。
次回も中国自動車道路を利用したいと思います。