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シビック　EP3のサブアースですが、運転席側エンジンマウント部のボルトとエンジンと車体の隙間のボルトに取り付けられています。

現状としてケーブルの酸化はあるのですがボルト部の錆はないみたいです。

ケーブル交換として隙間部のボルトも外せるとは思うのですが、狭く取付に難儀するかもしれないので、元々のケーブルはこのまま残す事にしました。

電流が確実に流れるようにと自作ケーブルを追加する方法としました。

モノタローにて発見したアーシングケーブルを加工します。



8sqのものですが、端子が12mm(M8)ボルト用が取り付けられています。
端子の穴がデカイのです。
車体側のボルトは10mm(M6)なので、このままでは接触面積が少なくなり電導率が悪くなります。ケーブルだけ利用して適切な端子(M6用)を圧着して、通常はしないとは思いますが、端子の保護の意味も兼ねて半田で隙間を盛りました。

2種類の長さを作成。電導率も良い錫メッキの圧着端子です。



明日にでも取り付ける予定です。

取り付けました。詳細は整備手帳にて。