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以前取り付けていたターボの過給圧UP商品を購入しました。

以前のモノと全く同じだと思います。前期のISを売却後、このパーツも売却したので。改めて購入しました。些細なパワーアップですが、こういうパーツを使えばターボなら楽にパワーアップできます。

Tom's Power BOX　で、8AR-FTSエンジン用です。

ノーマルでの最大過給圧はHKSサイトの情報では、123kPa(1.25kgf/cm2)で結構高いです。

それを安全を見越して10%位上げる仕組みだと思います。
HKSのパワーエデッターでは、137kPa(1.4kgf/cm2)まで上げるようです。

どちらの製品でも過給圧センサーに割り込ませるタイプですから、下手したら自作も可能ですよ。センサー電圧のカーブを回転数から割り出して、ECUに送る電圧を下げる方向で過給圧を上昇させるという仕組みです。

HKSのものはUSBでPCと接続して専用のソフトでカーブを替えられるらしい。
HKS製のものの方が弄るのには面白そうですが、在庫あるのか不安だったのと、Tom's製品の物がお安いのが見つかったのでこちらを買ってしまいました。

それから、これらと全く同じ仕組みでTDI チューニングという製品があり、かなり高価です。こちらは過給圧を高く設定出来そうですが、インタークーラー等に手を加えるわけではないので不安感はあります。

※こちらの商品は詳しく機能を調べたわけではないので、間違っているかもしれません。その場合はご指摘ください。

これらはサブコンじゃなく今風のブーストコントローラーです。サブコンなら燃料増量・点火時期補正などの機能があるはずですがありません。ただ単にセンサーの電圧値を変えるだけの機能です。

高速での余裕＋αという考えなので、以前使っていたTom's Power BOXにしました。同じトヨタ系のパーツなので安心安全感はあります。

身体の調子が良くなってから取り付けるつもりです。