いっちィーのブログ一覧

無事、九州から約800kmを走破してやっと帰宅しました。

岡山通過が16時位と早かったので、一泊は止めて強行しました。
ところが、中国自動車道恒例の宝塚IC～西宮北の渋滞にはまってしまいました。
8Kmだからマシですが・・・
あの付近なんとかならないんでしょうか?
夕方から夜にかけて通過した時は必ず渋滞に出くわします。
酷い時は35kmとかもあったし・・・

途中、山口県で給油時にオイル量を確認してもらったら、ゲージの下にやっと付着してる程度でかなり減ってました。どおりでエンジン音が煩かったのですが、エンジン大丈夫でしょうか?
3ATなので高速では5000rpm～6000rpmにも達してしまいます。

見てもらったスタンドのおっちゃんにオイル追加してもらったのですが、ゲージ上限より1cm程多く入れられました。
おっちゃん曰く、軽は高速ではオイル消費するから多めに入れたら丁度良いと言われ、なんとなく納得してしまいました。
車見て「10万キロ走っちょるだろ」　とか言い出すし・・・
いえ「7万位です」と・・・

これから遠出時はオイル缶持参しようかと。

エンジン音も静かになったのですが、名神を流れに乗って走っていると煩くなって来ました。
減ってきたのかも??

という具合で、無事帰宅しましたが拘束運転ストレスによる偏頭痛が・・・

１日休暇を取り４日連休です。
荷物の関係でサブのワゴンRで8日の日に出発。
最近になくきついドライブでした。
NAなのでアベレージ時速90kmがやっとです。坂になると70kmまで落ちてきます。

画像は、走行中の関門海峡です。

5回の短い休憩を挟んで約800km完走です。
前日にオイル交換したのですがゲージの半分までオイルがなくなってました・・・

明日帰るのですが、倉敷・岡山あたりで一泊しようかともくろんでいます。
なぜなら、帰りは800km完走する自信がありません。
行きで九州自動車道に入ると、ほとんどの車がかなりのハイアベレージで走行しているような感覚で、
思い切りストレスが掛かり途中で眩暈が・・・頭への血液が不足しているような気がしました。
危ないのでPAでちょっと散歩などして足から血液を循環させたりしてました。

今日は熊本市内を走りましたが、この道はナビ無しでは到底走れませんな。
渋滞しまくりだし、道が複雑です。

みなさま　おめでとう御座います。
今年もよろしくお願いします。

さて、今日は福井県敦賀市のｱｲｽｽｹｰﾄ場に初すべりに行ってきました。

このリンクは2年前の正月休みに行って怪我をした因縁のリンクです。みんカラを始めるきっかけとなった記念のリンクでもあります。
リベンジすべく朝から気合を入れて雪の北陸道も走破。そして初滑り・初コケ(１度ですが)して無事帰還することが出来ました。
但し、MR-Sでは無くスタッドレスタイヤ装着のワゴンRですが・・・

行きはネットで渋滞が無い事を確認したのですが、多賀～渋滞に引っ掛かり、北陸道では木之本前の
タイヤチェック渋滞でいつもの倍時間が掛かりました。

詳しくはフォトギャラリーの名神～北陸道をご覧下さい。

リンクについたら、製氷後のミニエキシビションを見ることができました。
どこかで見たような選手だなと眺めてましたが思い出しました。京都の醍醐ｽｹｰﾄがまだやっているとき良く見かけた全日本出場選手でした。懐かしいなぁ～先生元気かな～と。

帰りは渋滞が嫌なので高速は使わず国道8号線～琵琶湖の湖周道路で帰途に。

詳しくはフォトギャラリーの 敦賀アイスアリーナ・国道帰途をご覧下さい。

敦賀から木之本までの峠道には道端に温水シャワーの凍結防止策があり、車を洗車してくれます。ホイールなどかなり綺麗になったものと思います。