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2017年11月25日 イイね!

ダイハツMAXを自分向けにドラポジ変更

スケートの指導もしているのですが、無理をしたのか関節に炎症を起こして、右足を痛めてしまっています。それで此処数ヶ月ブレーキ踏み換えがきつくなりました。

怪我に限らず、アクセルの位置とブレーキの位置の段差がきつくないですか?
又、車内を広く見せたいのかハンドルの位置が遠いですよね。

今までは、ハンドルに合わせてシートを前に移動して運転していたんですが、右足を痛めたらとたんに運転が辛くなりました。
特にブレーキが手前に来すぎて膝をかなり曲げなければなりません。すると踏み換えで痛いんですよ。

以降シートを最も後ろに移動してましたが、それでも辛いので左足でブレーキを踏むようにしました。

シートを1番後ろにしたのでハンドルが遠く、ストレートハンドルになってしまいます。

で色々改造。

フットレスト取り付け

・フットレストを付け左足ブレーキのしやすさを追求
・フットレストの高さを調整
・ブレーキはゴムを取り外し若干低く

MOMOステに交換

・純正ハンドルから社外製に変更しホジションを手前に
 (保険会社に連絡したら車検を通れば問題なしとのこと)

ウインカーレバーホジションキット取り付け

・ハンドルを手前にすることでウインカーレバーが遠くなるのでホジション

これらでかなり楽になりました。
Posted at 2017/11/25 13:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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