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ダイハツMAXを手放して、スズキセルボに乗り換えました。
MAXは良く走ったのですが、古くなりこのまま維持していくのには限界となりました。距離は12万ちょっとです。
・タイベル交換、ウォーターポンプ交換、
・ファンベルト交換、
・カムカバーガスケット交換(プラグ付近がオイルにじみでプラグが失火する)
最低でも近日中に上記の交換費用が必要となり、泣く泣く廃車となりました。
本当は3月中に手放したかったのですが、知人の引っ越しでの物件探しや、引っ越し手伝いなどで4月になってしまいました。

次の候補としてはダイハツタントカスタム(スライドドア系)の予定でしたが、色々事情がありスライドドア系は必要なしとなり、だったらちょっとはスポーティーな車でOKとなりまして、最終的にスズキセルボを購入。SRが格好良く一度はSRを契約しようとしていたのですが、車屋からSRは維持費がかかるから普通のターボの方が良いよとアドバイス。
結局、近所のアリーナ店のTXの中古車を購入しました。
アリーナ店ですから保障は1年、色々な消耗品(バッテリー・ローター・パット他)の交換でかなりお得でした。