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2019年03月11日
車の経済学(42)トヨタのKINTO レクサスの定額制はお得か?③
ケース3:一番安いUX250Hを半年毎に乗り換える。 従って、3つのいずれのケースも購入するよりは、KINTO SELECTの方がお得という結果がでました。 ① 8,879,08円 > 6,698,400円 ② 9,860,460円 > 6,998,400円 ③ ...
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Posted at 2019/03/11 15:34:32 |
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2019年03月11日
車の経済学(42)トヨタのKINTO レクサスの定額制はお得か?②
このKINTO SELECTを利用して、2つのケースの想定し、車を購入した場合とKINTO SELECTで、経済性の比較を行ってみました。 ① 6つのモデルを半年毎に3年間で乗り換える。 ② 1つのモデルを半年毎に3年間で乗り換える。(一番高価なRX450hで試算) ③ 1つのモデルを半年前 ...
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Posted at 2019/03/11 15:27:06 |
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2019年03月11日
車の経済学(42)トヨタのKINTO レクサスの定額制はお得か?①
トヨタのKINTOがKINTO SELECT(キントー・セレクト)のサービスを実験的に開始しています。今日は、このキントー・セレクトの経済性を探ってみたいと思います。キントー・ワンについては、2019年2月付の「車の経済学(39)①②」で紹介していますので、時間のある方は、こちらも併せて参照頂 ...
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Posted at 2019/03/11 15:23:17 |
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プロフィール
「車の経済学(68) 走行距離課税の経済学⑤
http://cvw.jp/b/2877098/46622881/
」
何シテル?
12/23 14:54
denglijun
カー・エコノミストの田理順(でん りじゅん)です。 BMWに約10年間乗りましたが、度重なる故障(何回ものランプ切れ、冷却水漏れ、オイル漏れ、パワーウィン...
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スバル XV
消費税増税前の2019年9月インプレッサから買い替え、2019年10月に納車されました。 ...
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