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2022年12月22日
車の経済学(67) 走行距離課税の経済学④
4.高価な電気自動車が消費者を苦しめる? 自動車保有者・利用者の税負担は、所得が伸びないという制約の中、既に限界に達していると想定されます。(表7-0)(61%+30%+7%=98%の方が税負担を感じている。) さらに、今後、電気自動車の販売比率が増えることは必然ですが、電気自動車の車両価格は ...
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Posted at 2022/12/22 14:04:50 |
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「車の経済学(68) 走行距離課税の経済学⑤
http://cvw.jp/b/2877098/46622881/
」
何シテル?
12/23 14:54
denglijun
カー・エコノミストの田理順(でん りじゅん)です。 BMWに約10年間乗りましたが、度重なる故障(何回ものランプ切れ、冷却水漏れ、オイル漏れ、パワーウィン...
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