電気自動車(EV)は、自動車部品がガソリン車に比べて少ないし、オイル交換・フィルター交換のような定期的なメンテナンス費用が不要なことから、電気自動車(EV)のメンテナンス費用は、ガソリン車に比較して少なくなると仮説を立てる事が出来ます。実際、日産のリーフのメンテナンスパック料金は、ノートよりも安く、トヨタのプリウスおよびプリウスPHVのメンテナンスパック料金よりも安くなっています。
（表）メンテナンスパック料金の比較（57ヶ月＋車検１回）
結論として、事例が少ないかも知れませんが、メンテナンス費用の観点からは、電気自動車(EV) ＞ ガソリン車（HV、PHV含む）といえます。
なお、気になるバッテリー自体の価格ですが、日産は、2018年に、リーフのバッテリー交換プログラムを発表しており、バッテリー交換は、２４ＫＷｈのリチウムイオンバッテリー交換は、30万円（税別）＋工賃（４万円～５万円程度）ということです。
新品バッテリーとの交換も可能で、この場合は；
２４ＫＷｈ：６５万円（税別）
３０ＫＷｈ：８０万円（税別）
４０ＫＷｈ：８２万円（税別）
ということです。ちなみに、バッテリーの保証期間は8年間または走行距離16万キロのいずれか早い方ということです。
（以下、次回に続く・・・）
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Posted at 2022/09/17 17:17:12 | |
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