キルスイッチ取り付け

こんばんは
事前チェックして正常動作、取付も無事に済んだようでおめでとうございます😃
これで不動になるのは避けられそうですね〜
私のは1週間放置で11V台がよくあるのですぐに導入出来そうにありません…アリエクで探してみたところ1万円程する物は電圧設定可能な事が書かれていました、本当なのかと疑っています。
しかしこんな製品を作ってしまうChina恐るべしですね。

こんばんわ。お返事遅くなり申し訳ありません。
現在のところ特に不具合なく経過しております。
ただ、先日の1年点検で、ディーラーにて診断機に繋ごうとすると、エンジンかけずに電源のみonする必要があるらしく、その場合12vを切ってシャットダウンしてしまうということで、外されてしまいました。ある意味本当に動作確認ができた(笑)と言うことで、また後日取り付けします。こんな時のために動作を無効にするモードがあればと思いました。
でもDaihayaさんのは1週間放置で12vを切ってしまうというのは何か根本的に待機電流が大きすぎるような気がします。漏電？
因みに、乗り終えてスリープに入った数時間後の電圧つてわかります？ワタシのは12.8v位あります。

こんにちは。
正常動作がDでも確認できて良かったですね^ ^
動作としては画期的な製品ですよね。これが日本製なら尚良いのにと思うのですが。
駐車後のスリープ以降の電圧は見たこと無いかもしれません。駐車後ロック前で12.5V程度かと記憶してます。
先日整備手帳に載せましたが予防交換したセキュリティユニットは今のところ1番怪しいですね。ドラレコは怪しいとの噂を聞き切っていますし。
私は青空駐車なので風雨影響があるので稼働しやすいと推測しています。他にはボンネット内に水が隙間などから侵入するのも何かしら影響あるのかもと考えています。
＊返信遅くないので気にされないでください^ ^

どもです。
ロック前で12.5vぐらいあれば満充電近くまでは行ってそうですね。
ということはやはり暗電流が多い、もしくは本来電源オフになるものがしていない感じですね。
ワタシのは日曜日に乗って次の土曜日まで放置で12.4vを切ったことは無いです。
セキュリティはワタシの2020年式は装備されていないのでなんとも言えませんが、ディーラーでレベルを調整できるはずですがそのあたりどうですか？
どう考えても1週間放置で12vを切るのはおかしいので原因が分かればいいですね。