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  9. カローラスポーツ身体検査（外観編その２） [高槻]

高槻の"カルロス" [トヨタ カローラスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2018年9月22日

カローラスポーツ身体検査（外観編その２）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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相棒となり、早くも1,000kmをともにしたカローラスポーツ（愛称：カルロス）。

ほとんどノーマル状態であるうちに、カローラスポーツの特徴や個人的に気になった部分を、良い点・イマイチな点ともに紹介していこうと思います。

今回は外観編その２。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【アンテナ】

シャークフィンタイプのアンテナが装備されています。

比較的小ぶりなサイズになるでしょうか。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【ドアハンドル】

車体と同色のバータイプです。

手前側についている2本の溝はタッチセンサーになっていて、ここに触れると鍵がロックされます。
（アンロックするときは、ハンドルの内側を触ります）

タッチセンサーは運転席と助手席のハンドルに装備されています。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【ドアミラー】

少し角ばった、スポーティーな感じのドアミラーです。

サイドマーカー（補助ウインカー）を内蔵します。

ミラー面の外側についているマークは、メーカーオプションの「ブラインドスポットモニター」の発光部です。

ミラーの死角になる位置に車などがいると、センサーで検出し、この部分が光って教えてくれます。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【リアビュー】

開発者が「ラグビーボールのような塊感をイメージした」と語る特徴を最も現しているのが、大きく盛り上がったバックドアです。

これまであまり無かったデザインですが、これに見慣れてしまうと逆に「普通の」のっぺりしたバックドアに違和感を感じるようになります。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【リアルーフスポイラー】

比較的小ぶりなウイングが装備されています。サイド部分には黒色のステーのようなものがついており、このあたりはハッチバックによくある感じのデザインですね。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【リアアンダー】

いかにもな感じの異形ダクトがついていますが、残念ながらこれはダミー。本当の排気口は少し奥まった位置にあります。

ちなみに、このダミーダクトはG"Z"グレードのみに装備されているのですが、もちろんダミーなので動力性能等には一切関係ありません。

一番外側には、縦に長いリフレクターが装備されています。
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カローラスポーツ身体検査（外観編その２）
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【リアエンブレム】

先代の愛車であった140系フィールダーでは、「COROLLA」の部分がシールになっていましたが、今回はメッキエンブレムが奢られています。



以上、カローラスポーツの外観について紹介しました。
次回は内装編を予定しています。
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