ＥＬメーター取り付け♪（超簡略版）

前回「ポチッ」をためらっている内に品切れ→約一ヶ月半の欠品というコンボを喰らい、ようやく入手したＥＬメーター。

新鮮な内に調理開始です♪

まず付属の取り付け説明書をサラッと読みます。
ふむふむ…メーターの針は外しちゃダメなのね。

次に真の取り付け説明書である、ロイヤルエンジンさんの『Ｃ２５セレナＥＬメーターfor皆さんの肥やし』全巻を熟読です！（ありがとうございます！　ロイヤルエンジンさん！）

手順通りメーターパネルからの取り外しですね！

グイグイ大胆に内張りはがしを差し込んで外していきます！

その後ろに隠れてるネジ×２も忘れずに！


おっと、我が家のトミカセレナはここに鎮座しております（爆

その後シフトレバーを外し、いよいよセンターパネル外しに取り掛かります！　　…と、ここで問題発生。


実は先日純正位置にインストールしてもらったセキュリティのワーニングランプが引っかかってしまい、センターパネルが持ち上げられませんでした！


試行錯誤の末、なんとかパネルを外し、自転車の荷台用のゴムひもでミラーに引っ掛けました！

この位から雨が降ってきて、全て閉め切っての作業でした(　；∀；)

そしていよいよメーターパネルの取り外しです！

Ｍｙセレナはネジ２本だけで外れました！

おっと、ここでも真の取り付け説明書が写ってますね！

次にブラックカバーを外しにかかります！

折れやすいと評判のツメですが、マイナスドライバーでじんわり持ち上げ、隙間に差し込んだ精密ドライバー（－）で少しずつコジって外していきました！　

ちなみに破損はありませんでした！（実際の作業は当然ながら両手でやっております！　片手ではとてもできませんｗ）

いよいよＥＬメーターをロイヤルエンジンさんの『知恵の輪』方式で取り付けていきます！


すんなりと針が通っていく様は、ある意味感動的でさえあります！

そしていきなり取り付け後です（汗


詳細につきましては是非、ロイヤルエンジンさんの『Ｃ２５セレナＥＬメーターfor皆さんの肥やし』全巻をご覧下さい！（爆