【５ZIGENマフラーカッター位置決め】の再再再調整

この画像は、５ZIGENマフラーカッターを取り付けた直後の様子です。
マフラーカッターの存在感を出そうと手前に取り付けたら、ボディーと離れてカッコ悪くなりました。
あと、ちょっと右肩下がりです。

この日は時間切れで、別の日に再調整します。

再調整

ボディーとの間隔は良くなりましたが、今度はちょっと右肩上がりです。
時間切れなので、別の日に再再調整します。

再再調整

「今度は奥に引っ込めすぎちゃったーーー！」

　なぜ、こんな事になってしまったかを説明すると、作業をしやすいように右リアをジャッキアップしてイジっていました。
ジャッキアップをしている時には良い感じに見えたのですが、車をジャッキから降ろすと「なんかズレてる・・・」という感じになりました。
　原因は、マフラーカッターの重みでパイプが少し傾いていたのかと。
あと、人間の目は水平でないと正確に計れないのでしょうね。

と、いう事で再再再調整です。
今度はジャッキアップをせず、覗き込むようにして六角レンチを回します。
体の固い人はしんどいやろなぁ・・・

　ようやく、上手く決まりましたよ。

　私を反面教師にしたお勧めの手順です
①まずジャッキアップをして、慎重にマフラーカッターを前に出すか、奥に引っ込めるかを決めて、リングバンドを固定します。
②４点ボルトは仮止めの状態で、車をジャッキから降ろす。
③難しい体勢になりますが、マフラーカッターが水平になるように、上下左右のボルトを少しづつ締めて行く。
　
横着をして、ボルトを１点だけ一気に締めるとマフラーカッターが傾きますよ。

(2/27追記)
①先に４点ボルトで仮止めをする。
②リングバンドが下にズレないように、上に持ち上げながらキツく締める。
③４点ボルトを本決め
※この方法でも、良いかもしれません。

画像５枚目と６枚目は、マフラーカッターをどの位置に決めるかの参考画像です。
私は、リヤエンドより少しだけ奥側がベストだと思いました。
水平から見た感じ

下から覗き込むような感じ

終わりです。