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イイね!
2010年06月30日

夏タイヤ換装

夏タイヤ換装 10年11万キロ走行のお月号、夏タイヤは初の履き替え。残溝もやばいけど、サイドのひび割れも目立ってきたので誤魔化しようもない。新車から今まで引っ張りすぎですが、
「ひょっとしてT31へ乗り換えるかもしれんし」と
妄想してるうちに限界がやってきました(爆
今回タイヤ替えちゃったので、もう走れる限り走ってもらうしかない。
このタイヤの溝が無くなるまではさすがに無理だろうけど、、、

ココまでがんばってくれたダンロップGRANDTREK ST1、持ちすぎってくらい超寿命。冬場のスタッドレス分差し引いても6、7万キロは走ったハズ。 良いタイヤだったと思います。

履き替えはBS縛りがあるので近所のBSショップへ
デューラー683より高かったけどATタイヤはもういらないと決めてたのでプレイズRVに決定、選択肢はあまり無い。
うーん、、地味なタイヤだ。4本、脱着、バランス、窒素充填で8万前半。イナカには激安ショップもないのでコレでも安い方だと思う。サイズもダンロップの235から純正の215へ戻したらノイズは小さくなったし、燃費もエライ伸びた。これって窒素のおかげのせいも有るのかなぁ??オカルトグッズ系の睡眠効果だろうか、、、
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/06/30 19:24:59

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この記事へのコメント

2010年6月30日 21:43
私が前のエクスで履いていたBSのデューラーAT694も7シーズンぐらい持ちました。
山は残っていたけどひび割れが…。やはり6~7万キロ走ったかも。
結構なロードノイズでしたが、いいタイヤでしたね~。

燃費が良くなったのは、やはりタイヤサイズの影響でしょう。
2サイズダウンですから、かなり抵抗が減ったのでは?
コメントへの返答
2010年7月1日 20:47
Ossyちゃん毎度です
デューラーも基本設計が古いからかなぁ、結構な値引きでした。
でもオンしか走らないと決めたら、もう選択肢からは外しましたよ。

1割近く一気に伸びたのは驚きでした>燃費
2010年6月30日 22:23
こんばんわ(^O^)

タイヤ超寿命ですね~☆(゜∀゜;ノ)ノ
僕は走りが荒いのかは分かりませんが、3年でお役ゴメンです( ̄○ ̄;)
コメントへの返答
2010年7月1日 20:48
ものものさんまいどですー
3年たぁハードですね。
ドリフトする馬力もたりないのに、どんな走り方してるんですか。。。
2010年6月30日 22:30
おいらもタイヤ幅が細くなったのが燃費良化の原因だと思います(^^)
コメントへの返答
2010年7月1日 20:48
主要因はそれでしょーね
2010年6月30日 22:48
やっぱりタイヤサイズダウンが効いてると思います

コメントへの返答
2010年7月1日 20:53
ここまで効果あるとは思いませんでした。無理に太いタイヤ履くのも考えモンですね、高いし。
2010年7月1日 9:15
毎度です。

6万キロ走行はすごいですね。
俺もタイヤ換えないといけないんですが、お店の決算月まで待っています。

俺もタイヤ細くしようかな。235/50-18から225/50-18にしようかなぁ。
コメントへの返答
2010年7月1日 20:50
でかタンまいどっす
車検通してタイヤかえたら、やっぱもう少し乗らなきゃね!

タイヤ幅のダウン、効果ありますわ。見た目の好み以外はオススメです。
2010年7月1日 16:48
超寿命のタイヤだねぇ~♪
あっこも超寿命タイヤを目指してエコ運転しよぉ~っとw
コメントへの返答
2010年7月1日 20:51
あっこ☆さんまーいーどー

MTタイヤじゃ、いくらおとなしく走ってもうるさいですよー!
2010年7月2日 23:40
プレイズRVはミニバンタイヤですよね。自分もヨコハマのミニバンタイヤ履いてますけど、燃費良くて乗り心地もいいですよ。しかも8万キロ走行して溝がまだ半分以上あるのが驚きですが。。
コメントへの返答
2010年7月3日 0:02
ぷーある茶さんまいどーす
もう見た目より楽な方を選びますわ、、、、
しかし8万キロでまだ5分山ってのもスゴイですねぇ。

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「無事終了しました、激励ありがとうございました。宇和島市は被害大きいものの自治体としてボランティア受付体制が無く、現在地元在住者以外の応援は受け入れて居ないそうで(何十人も亡くなってるのに)、今回は個人的にお世話になった農家へ片付け応戦でした。まぁ暑かった暑かった」
何シテル?   07/16 18:36
高くて旨いは当たり前! 安くて旨いものを見つける事が生き甲斐です。

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