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本日の出張足(レンタカー)カローラアクシオ(ノーハイブリッド)くん
軽いし、ムチ入れたら入れたなりに走ってくれるカワイイ奴。
コレで１５０万しないって良く出来たクルマだと思う。
ADバンの一気に吹け上がるエンジンも捨てがたいけど、あの内装では助手席に上司を乗せられない。

さて、そのアクシオ君ミラースイッチの横に謎の装備、いかにもクルクル回りそうな外観ながら回らないので引っ張ってみたら何か出て来た、何だコリャ？

「あっ！小銭入れか」と気づくのに5秒かかった。
ETC世代は運転中、小銭探してコンソールやらポケットをゴソゴソした事あるのだろうか？
ねぇ、ハイカって知ってる？

今回、出張の足をケチって激安レンタカー(大手じゃない)で手配したら、プッシュスタートじゃなくキーを回してエンジン始動する懐かし系デミオが来た。乗車前確認で若干の違和感アリ、、、

あ、左リアが日産マーチだ(笑
店員に指摘したところ
「ホイールキャップだけですから、ご安心ください」
そーゆー問題か？
そもそも個人的にホイールキャップの必要性を感じてないし、こんなんなら鉄チンむき出しのままで良いと思う。

ありゃ？タイヤが前ダンロップ、後ろグッドイヤーだぞ？
とりあえずタイヤサイズが揃っているので良しとしよっか、、、

まさか向こう側(右側)は、ブリジストンとヨコハマじゃ無いよなぁ、、(-᷅_-᷄๑)

今月愛車の車検、エアコン故障も有ったため入庫が長期化。代車は２代目フレアワゴン（スペーシア）
窓が気持ち悪いくらいデカい＆近い（笑）、丸見えじゃん！
この見切りならバックモニターもコーナーセンサーも要らんわ。

オーディオレスでラジオ無し、まぁそれは良いんだけど
コンビニ入ろうとアクセル抜く→アイドリングストップ作動！
左折横断歩道前で徐行→アイドリングストップ作動！！
スズキのアイスト、こんなにビンカンにする必要有るの？？
走っててギクシャクしたわ、慣れるのかなぁ
ソッコー解除するようになりました。

嬉しいなぁ、

ハイタッチ直前にハモってくれた。
良い旅を！

久しぶりのエンジン始動で
警告アラート２個点灯！！(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
うーわぁ！キタキタキタ！とうとうワシのにも来た！
CX-3仲間内で、このガクブルトラブルによるディーラー入院が連発してたんで「アチャー」と入院を覚悟したんだが、、
良く見たらバッテリーじゃんε-(´∀｀*)ﾎｯ

そーかそーか、そー言えばココんとこ出張続きで
一カ月以上クルマ乗れて無かったわ。
なるほどなるほど、それはスリーちゃんすまんかった申し訳ない
チャージャー出して一晩充電したらアラート消えましたわ(テヘ
お騒がせしました。
ワタシ年間走行の殆どをウィンターシーズンで稼ぐのでね、夏場はバイクだし、近場はミゼットだし、通勤は自転車だし、、、
それでも年間15000キロは走ってるんだけどなぁ、ひょっとして一年中スタッドレスで良いんじゃねぇか？