お月のブログ一覧

１０年１１万キロ走行のお月号、夏タイヤは初の履き替え。残溝もやばいけど、サイドのひび割れも目立ってきたので誤魔化しようもない。新車から今まで引っ張りすぎですが、
「ひょっとしてＴ３１へ乗り換えるかもしれんし」と
妄想してるうちに限界がやってきました（爆
今回タイヤ替えちゃったので、もう走れる限り走ってもらうしかない。
このタイヤの溝が無くなるまではさすがに無理だろうけど、、、

ココまでがんばってくれたダンロップGRANDTREK ST1、持ちすぎってくらい超寿命。冬場のスタッドレス分差し引いても６、７万キロは走ったハズ。　良いタイヤだったと思います。

履き替えはＢＳ縛りがあるので近所のＢＳショップへ
デューラー６８３より高かったけどＡＴタイヤはもういらないと決めてたのでプレイズＲＶに決定、選択肢はあまり無い。
うーん、、地味なタイヤだ。４本、脱着、バランス、窒素充填で８万前半。イナカには激安ショップもないのでコレでも安い方だと思う。サイズもダンロップの２３５から純正の２１５へ戻したらノイズは小さくなったし、燃費もエライ伸びた。これって窒素のおかげのせいも有るのかなぁ？？オカルトグッズ系の睡眠効果だろうか、、、

とても嬉しく、ダレかに喋りたかったのでココに書きますが、あまりにもマニアックなジャンルのため、多分ダレも興味ないと思うから今日はスルーしてください。

累積降雨量が４００ｍｍに迫っており、今朝からゲート放流が開始されたのを確認したので早明浦へ放水鑑賞に行ってきました。　国道４３９に入ったら「放流中！」アラートが表示されテンションがぐんぐん上がってきます。

洪水体制発令中の現場に到着時は、時間降水量５０ミリオーバーの豪雨！
それに伴い、放流量が４００→７００立方メートル／秒に増量するタイミングに遭遇でき、早明浦さんのクレストローラーゲートが６門が動く姿を初めて拝見しました。コレだけでも豪雨のなか来た甲斐があったというもの。（伝わらないわなぁ、、、
早明浦さんの堤体はいたってシンプルなデザインで、特筆すべき構造もありませんが、四国ではこれ以上の規模の放水は見られないので大変楽しめました。

さて、完全防備（ジャケット、ゴーグル、長靴）で眺めてると、ダムのスピーカーで
「ダムの放流中は大変キケンですので、立ち入り禁止エリアには入らないでください」と放送が流れた。あたりを見回すも、こんな豪雨の中、ダムに釘付けになってるのは私だけ、、、今のは私に言ったのかなぁ。立ち入り禁止エリアには入ってないよ、、放っといたら危ないヤツと思われたのかね？

穴内川ダムの放水も見て帰ろうとしたら連続雨量が基準値を超えちゃって国道３２号通行止めで行けず、、、残念だなあ、、、アレ？
「あ！マズイ！帰れないじゃん！（つまり、通行止め区間内に閉じ込められた）」
早明浦さんに見とれすぎたのね。結局、林道経由で帰宅。
勝手知ったエリアなので、何とかなりました。
けど、、主要国道が通行止めで、村道がフリーってのも変な話。
何かあったら大変なのでオススメしません。

Ｙ子「お月さん、私ヘコんでます」
お月「な、なんだ朝っぱらからイキナリ？何が有った？？」
Ｙ子「週末、イオンで●●課のＳさん親子と遭遇しまして、挨拶して別れた後の事なんですが、、、」

Ｙ子「バイバイした後、Ｓさんトコのお嬢さん。Ｓさんに何て言ったと思います？」
お月「い、いや、すまんワカラン」
Ｙ子「”おかあさんあの子、何年生？”って聞いたそうです」

クッ、ココは我慢だ、絶対に笑っちゃイカン、歯を食いしばれ。
耐えろ、粘れ俺！先輩としてココはこらえろ！

お月「そ、そーか。Ｙ子ちゃんの私服がカワイかったんだろう」
と必死にオトナの包容力を見せようとしたものの、結局、訳ワカラン事言って何のフォローにもなってない、自爆！　笑いながらでも来てくれたらネタになるのに、あの凹みっぷりではそーもいくまい。

Ｙ子ちゃん大卒４年目、身長１５１センチのプチサイズ。
私と共にオトナへの道はまだまだ遠い。

まさか本気でこの屋号を使う店があるとは、、、

電話でる時「はい、そんなバナナです」と言いたくないし
「領収書のあて先はどうしますか？」
「”そんなバナナ”でお願いします」ってのもキツイ
ましてや銀行窓口で「そんなバナナ様」と呼ばれても絶対に出て行きたくない。

風俗系のお店なら開き直りでイケそうだけどなぁ、、、
オーナーは一体どの層を狙ったんだろう？？