楓@ポンコツ荷役のブログ一覧

この記事は、青ざめる増便担当について書いています。

28日
この日に要約新居の引き渡しが完了しました(´∀｀)
コレからオプション工事に入り終わり次第引越しに。

この日、有給休暇を使い仕事を休んだのだが、代走者のNさん前回のハンデ持ちのＫさんと二台口になったみたいで。

Ｎさんは兎も角、Kさん…またこの仕事受けたのか😰
あんなに大変そうだったのに💦
もっと体に負担無い仕事をすれば良いのに💦
どんだけ頑張り屋さんなんだよ(T . T)
本当に戦艦大和みたいな人だ💦
会社も会社で…もうちょい良い仕事回してやれば良いのに(⌒-⌒; )

この先、彼頑張り過ぎて身体壊さないか心配になる。

私は今日、荷物にラップ巻く際、スペースが無くギリギリで巻いて居て足を踏み外し巻きながらバースから普通に落下したw

私「コレ落ちるわ」そう思いラップを手放しそのまま落下態勢に入り両足、両手で体を支え…無傷です😆
ラッキーだな。周りが骨折繰り返す中、人生の中で骨折だけは未経験。　こう言う時、下手にもがくより受け入れてしまった方が軽傷ですんだりする(⌒-⌒; )


しかし無傷で喜んでこんいたのも束の間。
　どうやら､､､私にクレームが入る。
色々考えるが思い当たる事が無い(T . T)
思い当たる事が無いって1番ダメなパターンであり…何処かで誰かが私の運転に対して不満を持ってる訳で…自分を改めんとならん。
私も運転上手く無いので。
きっとこの先に自身の成長とし、逃げずに立ち向かい己の成長と受け入れなければならん。
多分、今後、改めて一筆書き、相手に手土産もって謝罪ってパターンになるであろう。(^^;;
緊張する💦
相手からの雷は覚悟して受け入れないと💦
でも、会社にクレーム入れるって事は私、相当な事してしまったのだな。…
上手く謝罪出来れば良いしダメな部分聞き出して今後に活用出来れば良いが…でも、多分、クレーム受けた時点で退職だろうな(⌒-⌒; )

昭和19年（1944年）3月
呉港沖合には戦艦大和が停泊して居た

日本が真珠湾攻撃を行った8日後に完成した「戦艦大和」は日本国民の最大の希望であり力の象徴であった


排水量六万四千トン
全長263m
全幅訳39m
45センチの世界最大の主砲を持ち
その射程距離は実に訳42kmもあった

その当時の海軍の戦艦や空母
小型戦艦にはラムネの製造機があり各機械分隊が其処に設置された消化用の　炭酸ガス設備を利用して1日数100本の:ラムネを製造していた

ラムネとは英国の「ラムネード」がなまったもの
だもんで当時ラムネの原液はレモン味だったそう。


1945年4月7日　
ついに戦艦大和が水上特攻の命令を受け出撃

燃料は片道分

「たとえ座礁しても砲台となれ!」

掩護機一機も無く
デカイ標的として晒された。

今回共に仕事するのは・・・
片足不自由なKさん。
私は正直､､､いくら人が足りないと言えど、流石にこの配車は過酷だろう…

案の定、内容を話して行くとハンデの有るKさんの顔が暗くなって行く

現場でもやはり、コレは無理だと言うことが多く…

重量物をやはり上まで持ち上げられ無い。
長い距離引っ張る事が出来ない。

私「もう無理だと感じたら、無理せず荷物その辺に下ろして帰って良いですからね💦
と言い…見てて辛そうだったので…
せめて、私の仕事に入る人には楽させてあげないとと思ってる。

しかし、彼は自分が出来ると思った事をしてくれた。
重量物は私が担当して軽量物は彼に。

戦艦大和の気持ちです

今日はサタデースクール。
子供の授業参観(´∀｀)
コロナ禍ならではの分散で三時間のうち観たい物を1時間参観出来る。
子供に何の授業見て欲しいか聞くと社会と言うので2時間目に観に行って来た。

今の学校って子供に対しても苗字でさん付けで呼ぶのが主流らしく…

子供が授業で指され
「じゃあ…○○さん！（私の苗字）」コレ一瞬ビビるよねw
危うく私が答えようとしてしまったw

授業参観が無事終わり、子供が帰宅してお昼ご飯を食べさせて…

トラック乗り換えの為、つなぎに着替えて休みなのに会社へ(⌒-⌒;
作業着は洗濯w
今まで私が乗ってたのはいすゞの320
今回乗り換えるのは日野　17レンジャー。
この日なら2台どちらも稼働して無いみたいで。

この日、初めて17レンジャーじっくり見る。箱やら結構ぶつけてるが、まー、まだ新しいし塗装も艶有る。
室内も割と綺麗だった。
荷台も見て、雨漏りも無さそう。
箱もホウキで掃き
いすゞからコンパネ、ラッシングベルトやらラッシングバーを移し
月曜日の仕事に使うパレットやらカゴ車やら積み…

後は前に乗ってた人の私物の片付け。
今回は怪我して乗り換え予定の無かった車輌。




だもんで私物のお片付けが大変(⌒-⌒; )

寝台のお布団やら色々と…要らなくて残してる訳では無いので丁寧に仕分けて事務所で用意して貰った段ボールに詰めて行く(^_^;)

仲良かった人だからより丁寧に…(^^;;

一応、会社からも本人には復帰出来るかも分からないから、他の人に乗らせる話しをして、本人も納得したみたい。

だいぶ車輌も汚れてしまってるが、荷物の移動やら片付けで疲れてしまった(⌒-⌒; )

しかし…所々ぶつけて箱も凹んでたりするけど…
いすゞ320から17レンジャー…凄い迫力ある。緊張するな…
メッキパーツの手入れもコレからせねばならん。
キャビンも塗装が生きてるから早めにコーティングしたい。アルミも。
燃料計やらアドブルーの表記もデジタルなんだな…
カッコいいな。
久しぶりだな。新しい車輌😆

カーテン何かは、いすゞ320の前オーナーがくれたのをそのまま使おう。スライドしたら分かって貰え無さそうだし💦
でも多分分かんないだろうな(⌒-⌒; )
シフトノブは大丈夫だったがハンカバは買い替えだな。

暫くこの車輌乗るみたいだからコツコツ慣れて、綺麗にして行こう^_^

朝、点呼を受けると…

車輌管理「月曜日から○○○○番（車輌ナンバー）に乗り換えね。Nさんと話しして決まったからさ(￣∀￣)」

其れまでその車輌に乗ってたSさんが仕事中に、ちょっとした荷物を取ろうとして、少しゲート上げて、ゲートと箱の間に落ちて骨折したらしい(･_･;
結構重症らしく、年内の復帰は見込めず、その人がやってた仕事はバラして傭車に振ったらしい。(･_･;

何か怪我やら退職やら…人足りないんだな…傭車がやたらと増えた気する

乗り換えかー…折角今の車輌、ここまで綺麗にしたのに…
また1からか(;´д｀)

室内ヤニ掃除してアルミ磨いて…私物移動、コンパネやらラッシングベルトの本数、コンパネの枚数やら給油カードの確認もせねばならん。資機材の積み替え…。
今のトラック、ターボだしカスタムだし内装もフロントガラスは上部に色入ってるしパネル類もウッドだしボロいケド気に入ってたんだよなぁ(^_^;)

急遽、苦労を共にした愛機とお別れでラストラン。

この加速
立ち上がり
箱は小さいしボロくてパレットも引っかかる。
所々サビが出てきて､､､自社の整備工場で下回りも再塗装して貰ったりで。
でも走行性は凄い良かった。
お別れか…
ボロいなりにここまで綺麗に仕上げたのに(T . T)


なので今日、タイミングなのか､､､超仕事が早く終わったので、荷台を空にして箱の中を綺麗に履き
洗車して磨き上げ
室内の物を片付ける。

まさか新居の前にトラックの引越しをするとは（−＿−；）

車内も軽く綺麗にしてカーテンやら外し、次に乗る人が居るかも分からんが…色々ノーマルに戻して行く時って何だかやっぱり寂しいモノだ。
今までありがとう。重量物ばかりで大変だったよね…ご苦労様でした…
そう言った気持ちが出て来る。

そして次に引き継ぐのは日野車　そして前職で世話になったSさんの車輌。
彼の復帰まで借りる形になるのだろうか？
其れか復帰したら彼は新車かな？😆
何にせよ割と新しめの車輌。メッキも入ってるし見た目は良いな。
でもワイドじゃ無いから結局仕事が楽になる訳でも無いしなー(⌒-⌒; )


かなり久々のアドブルー車…自社の車庫で入れねばならんから混み合わないタイミング見計らわないと💦

日野の4トン　レンジャーか…昔居た会社で新人君と先輩と三人でメッキパーツの話しをしてて

先輩「ミラーだけメッキって何かダサいよな。中途半端だよな！どうせならバンパーくらいメッキにしてくれても良いのになー。」
そんな話ししてた。

新人君「僕の車輌見て下さいよ！俺のミラー、片側だけメッキですよ！これのが中途半端ですよ(´；ω；`)」



(｀・∀・´)マチガイナイw

前に誰かがぶつけて安く直したんだろうな…

日野レンジャー見るとその記憶が鮮やかに蘇る…

午後の積み場に向かう途中、電話が鳴った。

新配車マン「どうやら今日荷量が多いみたいでパレット13枚予定なんだよネ😳」

私の4トンじゃ10枚しか積めないのだが､､､

私「あらあら､､､(ﾟoﾟ;;何か今日はどこもお祭り騒ぎですね(´∀｀)」

荷姿分からんし上手く潰せれば良いが

私「まー、何とかなりますよ。」何とかするしか無い(⌒-⌒; )

新配車マン「一応、1人で積み切れたらコレ、大型運賃出るよ😆
」

私「！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):！」

諦め無いのが乙女の覚悟
一途にお慕い申しましょう
場所も時間もわきまえならぬ
其れが戦（物流）なのです
何故か艦隊乙女が頭をよぎる笑

新配車マン「どーしても無理だったら電話頂戴！俺が高速飛ばして行くから！」

私「バビューンしちゃうんすネ😆カッコ良いっすねwまー、多分大丈夫っすよ🙆‍♀️なるようにしかならないし」

実際荷量見て、まー私事如きの仕事で配車を煩わせちゃいかんなぁ。やれなくは無い。
まぁしかし、バラすの極力、荷受け側のセンターにも分かりやすくせねばならん訳で､､､でもだんだん訳分からなくなった来たから積み切れる方向へシフトw

案の定、心配した配車マンから連絡有り

私「何か段々良く分からなくなって来たから適当に其れッぽくまとめちゃいましたw多分向こうは仕分けのプロだから大丈夫っすよ😆」

配車マン「あーよかったー（−＿−；）」
かなり安心してた笑

私「13枚で3枚バラしました」

配車「ばっちり大型運賃請求しとく😆」

私の仕事、だいたい大型運賃になるパターンが多い。
大型運賃と聞くとなにが何でもやりたくなる。

この会社、大型の仕事沢山取って大型増やしても良い気してくる。
新配車マンに期待出来るかも知れん😳
頑張ってるのは皆同じで有る。

やっぱり数値がドライバーのモチベーション上げる気する。