楓@ポンコツ荷役のブログ一覧

日曜日。

どうやら、子供がずっと欲しがってた子猫を買いに行くようだ。

その前には保護猫を見に行って来たらしい。
義母と旦那と子供とで保護猫を見に行くが、結局は見て帰ってきた。

私は旦那から箝口令が出されてたので連れて行って貰えず、自宅警備員😆

猫飼うのかー…と私は思い

ウサギ居るけど大丈夫なのかな？

その後も駅前の保護猫を見に行ったりと、猫活に一生懸命になってる。

子供が、ずっと言ってたな。
猫飼いたいと。

新居になって、確かに飼える状況にはなったしな。

で、ペットショップにて3時間程旦那が色々な仔猫を抱っこさせて貰い・・・

私と子供は青い目が綺麗だし、この子かな〜って言っても悩み続ける😩
まぁ…コレから長年付き添う訳だから、悩むのも仕方ない😕
で、結局、私と子供が選んだ子に決まった(･_･;






お迎えした日に色々ケージやら餌やらおもちゃやら買い漁り
仔猫も沢山遊んで爆睡😆

ウサギのマロンとは割と今では落ち着いて来た。
仔猫のネコパンチにも動じずチモシーを食べる(･_･;

名前はミルクになった。
以前飼ってたウサギと性格も毛質、色も似てたので子供が名付けた。
不思議としっくりくる。

子供「ミルクがまたウチに来てくれたんだね🥰きっと、ミルク「ウサギ」が生まれ変わって猫になってまたウチに来てくれたんだよ☺️」

そうだったら、凄いな。(´∀｀)嬉しいものだ。
何にせよ、こういうのはきっと縁がある。大事にせねばならんね。

陸軍特別攻撃隊を読んで万朶隊の園田中尉の遺書にて熊谷に飛行学校があった事を知る。






色々ネットで調べると、熊谷飛行学校の分教場として桶川飛行学校が開校されたらしい。
どうやら平成30年から令和2年にかけて復元整備工事されたらしい。
ずっと気になってたので、ハッスルで行って来た。
お一人様で(^_^;)
園田中尉の母校の分教場だし、
たまたま、納品先から近いし、行ってみる気になった。
気になった人は調べてみてね😆

現地に到着するも、埼玉にこんな場所があったとはな…
お客さん誰も居なく、、、
メインの兵舎棟の入り口をドキドキしながら覗き込むと、清掃のマダムが優しく迎えてくれました😆

「どっから来たの？」やら
「知覧にもここのパンフレット置いててね、知覧行った人が良く此処に来るのよ☺️」

私「私も知覧、行きました😃」
などと話しも盛り上がり
色々と話しながら、手に除菌スプレー、検温。検温機、私が何度かチャレンジするが一向に検知してくれない(･_･;
いよいよ私も死期が近いのか…w
だもんで、体温計でクリアしました(⌒-⌒; )

ある程度ネットで見たのだが、やはり自分の目で見ると違うな。
写真は撮影して良いか謎だったので、撮ってませんが、
学校感あるなー。廊下とか建物の作り、昭和感漂うオレンジの裸電球。何か雰囲気がある。
床の軋み音。水道場に当時を再現した寝室。
各部屋にわかりやすい説明もあり、思わず見入る。
お客さんが他に誰も居なかったのでゆっくり見れた。

次の部屋に入ると飛行服のマネキンに一瞬ビビッて飛び上がり、思わず声が出そうになった(･_･;
マジで人かと思った(･_･;
此処でも遺書やら少ないが展示品がある。

8月15日、終戦を迎えた最後の空襲は熊谷市だった。

熊谷に近い群馬県太田市には日本最大の軍用機メーカー「中島飛行機製作所」があり、戦闘機、爆撃機、此処で製造していた。
熊谷市内にはその下請けの中小企業が数多く存在していた模様。

その為に標的になったと、何かで知ったが、この施設でも資料があった。

戦後の航空技術の活用も改めて旅客機だけじゃ無く、ペンシルロケットの開発や新幹線にも活用された事をあらためて知る。

平和の為にも活用されてて。
歴史を知る。



此処に来て良かったな。だけど、残されてるのは
ほぼ後期の記録。振武隊は後期の方。何処の資料館でもそんな気がする。
1番悲惨な状況下だ。
残された記録がこのまま残ってくれるのだろうか。
体験者が鬼籍に入ってしまった以上、コレ以上に真実を知る事は無い。

キッカケは本だった。本は色々教えてくれるな。


意外とお一人様のがゆっくり見れる。何故か心臓はやたらドキドキしていた。鼓動が凄い💦

資料が少なくので1時間ちょいで堪能して帰ろうすると




ヌコ(´∀｀)





ニャンコも、きっと戦争で絶滅せんで生き抜いたから今もニャンコが居る。

本日の走行距離100キロ
ハッスルは途中ウインカー突然つかなくなり焦りましたが、挿し替えたらつくようになり…今まで使ってた所のリレーも改良されてしまい、若干サイズがデカくなり、微妙に入らない（−＿−；）リレーサイズ在庫無いからギボシ加工か、少し周り削るか…
歴史が変わる中で
私は今も過去に生きてるようだ…


桶川飛行学校を出る際に、横に一台。途中で一台とすれ違った。
案外来るんだな。時間が早かったから空いてたのかな。

最近、愛機がキュルキュル鳴くようになった。

一応早めに対応して欲しいので車輌管理に伝える。
経営者が変わり自社の整備工場が無くなったしまったので。

勿論ドライバーから不満の声も上がってる。

きっと壊れるまで乗るしかないのだろうな。

ベルト鳴きから一週間。
車輌管理に会ったので再び話す

私「あの子（自分の愛機）今でも鳴いてますよ…可哀想に…」

忙しくて見れないのも分かる、
整備工場が無くなりガレージ青空になったから厳しいのも分かる。
ドライバーと共に頑張る車両の悲鳴は聞き入れて欲しい物だ。

実際に、ドライバーがどれだけ行っても修理に出さない会社もある。
壊れて動かなくなるまで走らされたり。

この会社だけは、そういう事させない、整備工場の所長が居てくれた。
ドライバーの命を守ってくれてた。

知識、技術もありこの会社には必要ある人だった。
今現在、経営者が変わり…仕事も大型免許取った物の…転職に迷いがある。
長年勤めた会社は辞めにくい（−＿−；）

また一からと考えると気持ちも重い。
しかしながらこの会社に居ても大型の仕事も無く給料アップは見込め無い。

ハッスルのタービンにクラックが入ってしまい、その為にも給料アップしたかったのだが…

この先古い車はお金掛かるし、小遣い貯金したいし…
中々上手くいかないな💦
一先ずタービンの貯金はできた。

早めに騒いでたので、ハッスル仲間のイヌワシ兄貴に整備予約して
ばうちゃんにcr 22sの部品番号教えて貰ったり
メッキーさんにタービンの部品の番号聞いたり。

ホントに有り難うございました(T . T)

後はゴールデンウィークの作業に向けて落札出来れば御の字です。

今読んでる本


いわゆる
特攻隊の遺書です。

この遺書を読んで。

本来なら書きたい内容も書けず軍のお手本通りに書いた遺書。
微かな規律を縫い微かな僅かな本音を見出す。

現世でも変わらんな。本音を吐ける程、まだ優しい世の中は無い。