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爆音セル暴の"爆音号" [スズキ セルボ]

パーツレビュー

2018年1月27日

スズキ純正 MH23S タービンインテークパイプ  

評価:
3
スズキ純正 MH23S タービンインテークパイプ
彼女のセルボにブローオフ取り付けにあたってヤフオクから引っ張ってきたパイプ。MH23Sなの?MH21じゃない?出品の所間違えてないとか思いながらも。気のせいかな?俺の買ったときより太くね?錯覚?箱根オフの時にヤエンさんが言ってたもうちょっと太いやつがあるのよってこれかな?それmcのワゴンRだったよな?とか思いつつ、同時にHKSのブローオフの入札に参加して取り付けてあげようと思いましたが、程度もあんまりだし、本体のみの出品で一万越えたので止めました😧彼女のはタービン変えてる訳でもないので、純正で大気開放すればいいかな。ブースト計も結局買ってあげちゃったので、一緒にやればすぐ終わる。ヤフオクみるとプッションRが出てますが、汚いので嫌だな。そもそもこのパイプも汚いから、パークリで綺麗にしてヤスリかけてピカピカにしてから取り付けしよ。文字書くなよな。
購入価格3,000 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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この記事へのコメント

2018年1月28日 1:20
ワゴンRワイド用かもしれませんね。
一回り太いしカーブがユルいです。
コメントへの返答
2018年1月28日 1:23
やはりそうですよね。錯覚でなく太いですよね。見た感じとかんぐぅーさんいわくMH21の純正ぽいですが。。安く手に入ったので良い買い物でした✌️
2018年1月28日 22:51
しかしまぁ寒い・・・。
丸2日缶詰だったのに気づくとレポート終わって
ない・・・どゆこと?

ターボパイプ安く買えて良かったね。
コレね、確かに写真では大きく見えるけどかなり
広角なのでスケール感つかみづらい。

MC用とは互換性あるけど、鋳型が異なるね。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/041/939/617/e2f5f2c97e.jpg
インタークーラー側は形も違うし。

1枚め見る限り、インレットの口径は小さいから
K10用って事は無いんじゃないかな???
現物見ないと解らないけど、鋳型の割り目から推
察するに、MH21S(RR)用と見た・・・。
コメントへの返答
2018年1月29日 1:34
寒いですね😧えー(笑)アイスでも食べて気分転換しながら頑張って下さい。
今日は海ホタルまでフロントパイプ引き取りに行ってきました!海沿いはもっと寒いですね。
パイプ安く手に入って良かったです!なかなか欲しくてもエアクリ側しかないので。
写真の写り方ですかね?恐らくmh21ですね!mcでは無さそうです。今週にブローオフとフロントパイプ、ブースト計取り付けるので、時間あれば集まりましょう❗

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