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スネーク.の愛車 [光岡 ゼロ1]
ガレージを作ろう その2
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車庫とzero1の全長は、計算上ではギリギり大丈夫のはずだったのですが、なぜだろう?<br />
<br />
実は原因は板材と板材を組み合わせるための、のりしろ部分を計算していなかったようです。 <br />
ん~恥ずかしい。 <br />
<br />
しかし、なんとしても明日までに、車庫からのはみ出しを、解決しなければなりません。 <br />
車庫の方を伸ばす事は出来ませんので、ドアの方で何とかしなければなりません。 <br />
<br />
ちょうど、板材も無くなったので、新しいドアの形を設計?します。 <br />
本当は観音開きのドアを考えていたのですが、台形の入り口が出来るような技術力では、真ん中でピタリと合わずに閉まらなくなる可能性があります。 <br />
ブログのネタには面白いかもしれませんが、お金をかけてネタを作るような、財政的な余裕なんかありません。 <br />
<br />
ドアは10cmをクリアーするために、ふた状にします。 <br />
※缶のふたのように、ドアに厚さを持たせる事で、10cm後に伸ばします。
車庫とzero1の全長は、計算上ではギリギり大丈夫のはずだったのですが、なぜだろう?

実は原因は板材と板材を組み合わせるための、のりしろ部分を計算していなかったようです。
ん~恥ずかしい。

しかし、なんとしても明日までに、車庫からのはみ出しを、解決しなければなりません。
車庫の方を伸ばす事は出来ませんので、ドアの方で何とかしなければなりません。

ちょうど、板材も無くなったので、新しいドアの形を設計?します。
本当は観音開きのドアを考えていたのですが、台形の入り口が出来るような技術力では、真ん中でピタリと合わずに閉まらなくなる可能性があります。
ブログのネタには面白いかもしれませんが、お金をかけてネタを作るような、財政的な余裕なんかありません。

ドアは10cmをクリアーするために、ふた状にします。
※缶のふたのように、ドアに厚さを持たせる事で、10cm後に伸ばします。
カテゴリ : その他 > その他 > その他
作業日 : 2007年04月21日

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車が大好きなスネークです。 2005年、ドリフトに掛かる費用が多く、生きていくのに福沢諭吉さんが足りないため、10年以上頑張ってきたドリフトを、泣く泣く...
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第7回 2014 ヨロシコクin香川 
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