スト＠のブログ一覧

Divaのオイル＆エレメント交換をお盆までに済ませようと思っていたのに、気が付けばDがお盆休みに入ってしまったではないですか！

ホントは昨日Dに行く予定でしたが、母が忙しかった為、行けずに夜にDのHPを確認したら今日から盆休み…（･･；


Dの対応もイマイチなので、今回のオイル＆エレメント交換は僕がします！！

今日、バイトあるので、その時間に母に来てもらって作業します。
オイルは画像のホンダ純正オイル「ウルトラMILD」を、近所のホームセンターでメーカー希望小売価格３,８４３円→特価１,９８０円で購入してきました。
オイルエレメントは、オートバックスにて画像右下の「AUTO　LAND」と言うブランドのHonda車用オイルフィルタを１,１３４円で購入（バイト先より安かったしバイト先のより高性能に見えたので）しました。

オイルとエレメント持込み作業なので、通常ならば交換料が結構かかりますが、僕が自分のクルマのオイル交換するのと同じなので作業工賃は０円で済ませられます！
つまりオイル代とエレメント代だけでオイル交換ができるのです。

Dだと確かオイル＆エレメント交換で４～５,０００円取りますからね。

今回はかなりお得にオイル交換できますｗ

昨夜の記事で書いたホーン

早速Fバンパーを外し、純正ホーンを発見！

意気揚々と純正ホーンを外し、純正のホーンのカプラーを外す…ん゛！？純正カプラー！？

画像の純正ホーン用カプラーが邪魔して、プラウドホーンの端子に＋の配線が接続できません（汗

が、ここで引き下がる訳にはいきません。
どうにか純正ホーン用カプラーを生かして＋線をプラウドホーンに接続する方法は…汎用端子のオス端子を純正ホーン用カプラーの純正ホーンの端子の大きさに整形し、延長線を作って純正ホーン用カプラーに何とか接続。
プラウドホーンの端子に純正ホーン用カプラーからの延長線を接続し、純正のホーンの位置に付属のステーで取り付けて完成～！

いざ、ハンドルのホーンボタンをPUSH！！…PUSH！…PUSH…PUS…PU…

鳴らない！（泣）

どうやら原因は純正ホーンのカプラー部分のようですが、日差しが強すぎて身体が持たないので、泣く泣く純正ホーンに戻し、ホーンボタンを押すと「ピファッ」
（＾＾；；


皆さん純正ホーンから社外ホーンに換えられておられる方、教えてくださいm（＿　＿）m
純正ホーン用カプラーはどうやって使うのですか！？それともカプラーの後の配線から無理やり分岐してくるのでしょうか！？

今日、Divaに乗って出かけていたときの事。

狭い道で対向車とすれ違う時に、対向車に待っててもらったので、お礼にホーンを「ピファッ」っと母は鳴らしました。

この「ピファッ」っていう純正ホーンの音がイマイチ気に入らなかったので、母に「このホーンの音中途半端じゃない！？」と母に言うと「そうなんよ～、もっといい音がいいわぁ。」と母。

「んじゃ僕のバイクに付けてるホーンが片方余ってるから、それ付けてみる！？」と聞くと「それって、どんな音！？」などと興味津々（＾＾


余っているホーンと言うのは、画像の僕が前に愛車のタクトに着けたミツバのプラウドホーンのHi/Loのホーン２つのうちのLoのホーンです。
Hiのホーンは既に愛車タクトに着いてますが、Loのホーンを取り付ける場所が無かったので新品のまま残ってます。


明日、取り付けられるか見てみます。
って、現行ライフの純正ホーンってどこにあるんだ！？

今日、ふと信号待ちで気が付くと前が初代後期STEPWGN（スピーディ）。

信号が変わるまでの間、DivaとSTEPがランデブーｗ


この初代後期ステップワゴンは、以前母が乗っていました。前車LIFEの前が初代ステップワゴン（デラクシー）でしたｗ

そのステップは、純正OPのドアバイザーとマッドガード、フロアマットとリアアンダーミラー以外はドノーマルで、たった５ヶ月で諸事情（※事故ではありません）によりお別れしましたので、写真は全く残っていませんが、歴代ステップの中では１番好きです（＾＾

特に３列目のシートが、現行ステップとは比べ物にならないくらい大きく分厚いシートで、とても座り心地が良かったのを小学生ながら覚えています。

将来的に、欲しいクルマの一つです（＾＾ヾ

おつかれさまです！
先程、バイトを終え、愛車のタクトにガソリンを入れに寄って帰ってきました、STREETです。

毎日暑いですね（＾＾A　今日はピットがサウナ状態でした（滝汗）


今日はお盆前のオイル交換ラッシュと言うか、ピットがオイル交換のクルマでいっぱいでした（＾＾；

お盆前の無料空気圧点検と、エンジンルーム無料点検をしに来られる方も多かったです。

本日は画像の三菱のミニキャブトラックのオイル交換をしましたｗ

初めての軽トラだったのでどんなエンジンルームか興味津々でした（＾＾ヾ