sa-eriのブログ一覧

おー狙い通り。

ピタリの証拠を写真撮りました。

シャッターの裾は5mmしかなかったです。

後部は2mくらいあいてます。笑

オレンジライン様に直接電話してバルブ送信機セットを在庫確認しましたがが生産中止で在庫なし。

途方にくれました。

が

天下のブリヂストン様

に相談したところ

TPMS B-X1 という品番であると聞き
久々にコクピット様で施工をお願いすることとなりました。

まだまだオデッセイRC4 はご活躍してもらいますから。



それにしても
調べてみればTPMSもさまざまですが
わたしはこのバルブ式一択だと思い探しました。

スマホで確認できるところもスマート出す。笑

お気に入りなのでまだまだなりますよ。

同じオデハイ検討しましたが

外装内装はすごく気にいりなのでそのままどいいのですが

レーントレースなどの安全機能　乗り心地、静粛性自体が変わり映えしないので


そのまま続行。笑

フロントウインドウ運転席右側に携帯のホルダーをセット。

充電もしたいので
コードを伸ばして使うのですが配線は
なるだけスマートしたい。

百均で探したこれは良いです。




Aピラーのグリップを使って線を通します。
百均で買った収束を使い通して

USB-C の先を挟み

グリップから線がズリ落ちないよにすれば使わない時はここに留めておける。

使う時にさっと繋げる。

スマートな使い勝手になりました。

全く配線が運転に邪魔にならないし繋ぎたい時に瞬時に繋げるスマートさ。

収束のパーツも私の使い勝手に合っておりました。




収束パーツを線に通して
線をグリップに通します。
写真の通りでグリップに通した線
グリップの手前にパーツがくるようにする。






線を携帯に繋いでいる時







使ってない時
収束パーツを挟むことで線がグリップに下げられます。

これは買ってよかったと思える一台。
とにかく乗ってて楽な車です。
静かです。
疲れない。

ガンガン飛ばそうという気にならない。
ゆったりとした気持ちで乗れる。

盗難対策と出先での駐車場の問題以外は
何も文句なし。


とにかく信頼して乗りやすい不満がない。

普段使いできるタフな奴です。