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底重心　低床　荷物笑も乗せやすい。









長尺なものも形に合わせてあちこちに載せてはかべる
シートレイアウトも思いのままだね。

青梅まで行ったが高速も市街地も楽ちん。

ここに受信機本体を置いてみた。
日中日がさすとぶーでした。

色が飛んでしまう。判別できない。

せめて緊急事アラーム音が鳴ればよいがならないからしょうがない。






置き場所変えた。




メーターバイザーの中に寝かすとこれまた視認イマイチ。

ので立てて固定。











これが座った姿勢からは視認合格でした。

スマホと連動

まあまあでした。

オイル交換
左右ロアアームブーツ交換
左右タイロットエンド交換
ブレーキ分解掃除
タイヤ交換




これからもトラブルなしのご活躍を期待致します。

オイル交換
ラジエーター付属パーツクーラントホース交換
左右フロントアスクルスタビライザーリングゲージ交換

でヤナセ車検整備通りました。

大事に乗ります。








このC63車は

愛機とか終の車とか言って乗られる方もおりましたが

わたしは自然体で距離は走りませんがただただエンジンをぶん回しての回します。

なんでこんなにタイムリーなことが起こるのだろうか。












W204は2022年をもって地図データを更新しなくなりました。

普段の足としてはそんなに乗らないので不便はないのですが

やはり地図データは最新が望ましい。

Carplay を割り込ませて純正のモニタを通してリモコンを使うことなく純正のコマンドダイヤルとステアリングスイッチ操作がスマートにできます。
ミラーファンクションさんから出ているCMI＋NTG4.5のキットをダッシュボードの奥にインストールして有線か Bluetoothでスマホと接続。









実際に偶然にも同じ507の施工車両と遭遇しなければ知りもしなかったこと。






まだまだ乗りそうなのでオーダーしました。

ついでに507の空気圧センサー施工も頼みました。