sa-eriのブログ一覧

約一時間のドライブなので後ろの席でゆったりと寝ております

息子も今年から中学

親の手を借りずにサッカーに励むことになってきますのでこんな使い方もしなくなるのかなと思うとチョッピリ寂しい気持ちになってしまいます
私の場合、車は嗜好品でなく家族との生活に合わせた車選びしておりますので


これを機に手持ちのラインナップが変わるかもしれマシン

先日禁止令が出たばかりですが


ここは妻がなんと言おうと　4駆　がこれから先で必要感　大　と

直感的に感じている



そうなれば
節分で鬼（妻）退治です



そこで　LX570　V8　商談　復活


しかしそこへ

VOLVO XC90 T8 　日本において1月27日にデビューときた


カービューでも記事になっており
いままでのvolvo以上に安全基準を高め、質感はさらに異なる模様

エクステリアも何か訴えるものがある

控えめな？いかつさで北欧の洗練された気質に満ち溢れている

インテリアは好みです




写真見ているだけでvolvoの進行形の思想が伝わってきます

いままで失礼ですが気にも止めなかったvolvo

この車　実車　を見てみたい

でも先走って問い合わせたが
白で7月に納車可能な車はなさそうだ

わたしは箱替えの時期をも車は決まってもいないのに勝手に7月と決め込んでいる



わたしの希望の日に納車できる車

それこそどうなることやら

うちの奥さん今まで車の乗り換えに口を挟んだことはありませんでした

ところが今回、オデと入れ替えするよと言った途端、NO NO NO

大型 SUVはカイエン　G　GL　Q7 レンジローバーなどございますがどれもそれぞれ良い車だとは思うのですが

欲しい車ではなかった

　海外で評価の高かった筋金入りの本格クロカンオフローダーのLX570

　馬力トルク共に抑えられた月並みですがシルキーという表現がピッタリなV８


　日本導入は嬉しい限りです
　私は日本の車が良いと認めたら定評、人気、格にとらわれないし
　国産で良い車があったらその車を手にしたい

　そんな思いにさせてくれたLX570

　サイズは全長5065　幅1980　高さ1910

　と大柄でこの大きさは普段、チョイ乗りとはいきませんが

　他の二台が小物なのでそこはよいのです

　C63は楽しい車ですがゆったりとした気持ちで運転する車ではないし

　LX570はそこを十分に埋め合わせてくれる車になりうると思っておりました

　妻は車のことは何も知らないし、価格さえわからないわけで、聞こうともしないのに


　鬼の形相でした
こんな鬼だったらよいのですが





メラメラとした鬼の形相でした

うーん納得いかないけど

妻の理解がなければ諦めます（笑

今日は息子の受験送迎でオデで出動

出先でPセンターがあったので待ち時間で SUVの比較検討と思いPセンターに足を向けた

郊外にもかかわらず

Pみたいに馬鹿高い車売るんだったらもっとロケーション考えて店おけよと思うような

狭っ苦しいエントランス　　これは後から出てきた思いですので悪しからず


どこに止めようかと迷いながら店先に車止めたら

いらっしゃいませ、も言わず鍵は車に付けておいてくださいと

はあ〜　何ですか〜状態になってしまいました

私が営業の立場だったら

いらっしゃいませ鍵をお預かりしますのでなかへどうぞでしょ。


カイエン試乗を求めるも

試乗車がないという

ダブルでピチギレ

カイエンで生き吹き返したPが何んで〜稼ぎ頭の車がないわけがないと思い4時間後に電話してみたらアルと言う。

911は以前、このPセンターではないが試乗してみて私の柄ではないのかなと思っちゃった

で

SUVとして気になっていたカイエンはどうなのという思いは

残念ながら人一倍気難しい私には我慢の出来ない嘘をつかれて完全にたち消えてしましました

私に接した、たった一人の営業マンの所作ですけど

いい車は他にもいっぱいあるしPにこだわってもいなし

買うときは他で探します

車も買うときは良い人から買いたいものです

私の愚痴

終了。

基本的にスピンドグリルは嫌いです
気になるのは世界が認めているオフローダーとしての実力を持ったオンロードも難なくこなすと言われる車が私の中でザワザワと気になりだした