雑日記 90 / ゲキレア

まさに2010年代のルノーらしいデザイン。
丸みのあるボリュームはグラマラスに感じられる部分もありますが、ＣセグSUVとしては大き過ぎず小さ過ぎずの良いサイズ感だと思います。
個性が強い訳ではありませんが、良く見ると似ている車が居そうで居ない、素敵なデザインだと思います。
あくまで個人の趣味的な意見です。笑

1.4ℓのダウンサイジングターボは、決してパワーがあるとは言えません。しかし低速からのトルクは十二分であり、1,400kg台という最近のSUVとしては軽めの車重も相まって普通に走る分には決して不満を感じる事はありませんでした。
また、色々と不評なEDCに関しては、VWのDSGやアルファロメオのTCTなどデュアルクラッチミッションを何台も乗り継いで来ている為、特に不満は感じませんでした。
繊細な感性が無くてすみません。苦笑

久々のSUVであり、この車の前まではずっとローダウンした車に乗っていた為、あまり参考にならないと思いますが…笑
個人的にはとても乗り心地が良いと思います。
轍や段差でフロントが擦るのを気にする必要がない事がノンストレスで快適過ぎて、精神的にとても楽な車でした。
普通はそれが当たり前ですよね。笑

ボディサイズ的には可もなく不可もなくの積載量だとは思います。
しかし、荷室が２段になっていたり、底板を仕切りに出来るなど、荷物の種類や性質によって分けて積む事が出来、積載性がとても考えられていて利便性が高いと思います。

街中を走る事が多かった為、燃費の良さを感じた事はほぼありませんが、とはいえそれほど悪かったという印象もありません。
まぁ一般的な輸入車と同じくハイオク仕様であり、しかも国産ハイブリッドが数多く存在しているCセグというクラスの為に、燃費を語るのはあまりにも部が悪すぎるかと…汗

液晶メーターパネル、シートヒーター付き本革パワーシート、ナッパレザーステアリング、Apple CarPlay・Android Auto連携接続可能、電動パーキングブレーキ、駐車アシストを含めた運転支援システムetc…2015年発表モデルである事を考えると装備面もかなり頑張っていると思いますので、当時の新車価格350万円はとてもお値打ちでは無いかと思います。