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P°の"木星号" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2020年2月8日

ドライブシャフト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
走行中に左前のドライブシャフトがハブナットの所からもぎ取れてしまったので交換

同じような経験をされたノート乗りの方曰く、ハブベアリングがダメになるとドライブシャフトが折れる事があるとのこと(心当たり有り)

2
純正ドライブシャフト左

走行距離:27,456Km
3
ハブ自体がこのナットだけでとまっているので、タイヤもろとも脱輪しなかったのが不幸中の幸でしょうか💧

ハブベアリングに異常を感じたら早めに交換しよう!と自分に言い聞かせる(-。-;

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この記事へのコメント

2020年2月8日 23:54
大事に至らず幸いでしたね😳
コメントへの返答
2020年2月9日 6:43
他を巻きこむ大事故になるとこでしたσ(^_^;)
最初はブレーキの違和感がありスロー走行
実際ドライブシャフトが折れてるのに気付いたのは車から降りてからでした💧

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「平成のWカズ
合同テスト無事終了🏁」
何シテル?   04/30 18:09
Pです。よろしくお願いします。 ノートNISMOに乗り換えたのをきっかけに、みんカラを始めました、サーキット走行を中心に、カーライフを楽しんでます。 ...
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