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P°の"木星号" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2021年2月27日

クラッチペダルマスタ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
マーニス、ノーニスのミッショントラブル原因の元凶。

色々な容疑者としてあがっていた、オイル、クラッチ、ミッションそのものやクラッチ操作などは、ミッショントラブルの手助けはしてる事は認めるけれど共犯者ぐらいなもの、実はこのクラッチマスタが大ボスだった。

この部品が対策前の物が付いてる場合は、対策後の物に交換した方がいいですよ。

と、人に交換を進めておきながら自分の車はまだ交換してなかったという(汗)

ホラを吹いてる訳でなく、やっとみんなに追いついたという事でしょうか、やはり順番というものがありますからね(笑)

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この記事へのコメント

2021年3月3日 22:50
初めましてこんにちは! 
対策品はいつ頃の年式から変わってるんですか?
コメントへの返答
2021年3月3日 23:20
はじめまして(^_^)
正確にはわかりませんが、2019年に出たと思います。
品番は30610-1A10Dです。
2021年3月4日 20:39
このパーツ3〜4回番号変わってるんですよね…トホホ
今見たら、僕の車は灰色でした……音もキコキコ言うのでその内交換しようかと思います。
返信ありがとうございました。

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何シテル?   04/30 18:09
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