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P°の"木星号" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2021年12月28日

HALリアピロマウントアジャスター

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2021/12/28

NTECでは今おすすめのサスペンションアームのピロ化以外にもHAL製のリアピロマウントアジャスターも推している。
2
リアサスペンションがトーションビーム式でかつスプリングとショックが別体式の車は、スプリングの伸縮が垂直に動作せずにアコーディオンのように斜めに無理矢理動いている。
これにスプリングの皿の部分をボールジョイント化する事により、少しでも垂直に動くようにする為のチューニングパーツである。
3
これはサスペンションのジオメトリーがイマイチな車ほど効果があり、残念ながらノートやマーチは効果がある方の車だ。

このパーツを付けた感想としては、飛躍的に素晴らしく良くなったというよりも、本来こういう動きをするべきだよなという感想が先にくるが、ノートやマーチの場合は結果的に飛躍的に素晴らしく良くなります。

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