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208GT6MTの愛車 [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2019年8月25日

レースチップ type S

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
一番安価なタイプSをチョイス
お試しにはちょっと勇気のいる価格かな
パワー&トルク共に20%up
2
2012年式GT はタイプBのコネクターでした。
接続はカプラー差し替えのみ。
3
取り付けは邪魔にならないココ
取り付け後、2年になるが今のところ問題無し
4
0から5 までの6段階設定が可能だが、
設定値に関して、
どう変わるのかは説明はない。。。
ブースト計などないので
体感だけが頼りですが、
5にするとトルクにモリモリ感があり、
立ち上がりも早い感じ。
0がノーマル状態なのかはわからないが、
おとなし目な印象。
もちろんサーキットでは5にしてます。

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「[整備] #208 ドリンクホルダー追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/2888458/car/2498847/6638780/note.aspx
何シテル?   11/21 19:43
208GT パノラミックルーフ+6MT=爽快! ノーマルのプロポーションを維持が基本です。
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