シバタイヤでサーキット

休みが取れたのでモーターランド鈴鹿に行ってきました。
先日買ったシバタイヤのTW280ですが、タイムはDLのDZ3でのベスト(49秒5、21年2月)からコンマ４秒落ちでしたが、今日の気温（たぶん25℃以上）からすると悪くないかなぁと思いました。後は最後まで良い感じで使えるか？ですね。
コーナーでの切り出しのハンドルが重く感じたのでグリップはDZ3より高いのかもと期待しましたが、最近５０肩もあってトレーニングをさぼってるので単に腕力が落ちてるのかも知れません（汗
重ステのフィーリングは好きなんですがね～

今日は金曜で一枠2000円で走れるのもあってエントリーが結構多かったです。
ピットには世代的にハマる80年代テンロク車が！CRX、ＥＦシビックの方に走る前にあいさつしたところ、「車間距離とか全然ＯＫっす」とのことで楽しく遊ばせてもらいました。



特にCRXとはタイムが同じくらいだったので、付かず離れずのいい感じのバトルをさせてもらいました。やっぱりサーキットは楽しい。
ただ、5周以上連続走行するとリアタイヤがたれ出し、体も休憩を求めるのでそのあたりが今日は限界でした。

非接触の温度計を持って行ったので、走行後のタイヤ温度を測ってみました。911(RR)は前60℃、後70℃くらい。隣に居たＲＸ８(FR)だと前70℃、後60℃くらいでした。
リアが先に垂れるのも納得。

使った後のシバタイヤ

前


後ろ