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ふじともkの"ぺーるべーじゅ" [三菱 eKワゴン]

整備手帳

作業日:2018年3月11日

オクでゲットしたナビつけた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
カロの1DINオーディオからパナの2DINナビ CN-E205Dに換装です。
現在ETCが下部スペースにあるので、運転席ダッシュボード収納に移動します。
ETCと1DINオーディオは仙台ABでつけてもらったものです。
2
Aピラーやインパネ周り剥がします。
ビスに注意して引っ張るだけで剥がせます。
下部収納だけビス留めなので楽ちんです。
助手席側が5本
運転席側が2本
ナビオーディオ固定が4本
3
Aピラー内にアンテナのケーブルが通るため、加工します。
ケーブルを通したい位置を確認して、ニッパーでパチパチ切りました。
ちなみにETCアンテナがフロントガラス上部にあるため運転席側AピラーにETCアンテナケーブルが通っていたのですが、加工なしでケーブルが凹んでました。
ABにはもう頼みたくない。
ただ、エレクトロタップなどのワンタッチ結線が使われていなかったので、その点だけはこだわってたのかな。
でもAピラー浮いてたんだけど?
今まで気にしなかったけど(笑)
4
ワンセグのフィルムアンテナ
ちょっと曲がった(笑)
5
養生テープが手元にあったので適当にケーブル留めました。
GPSアンテナはダッシュボード上に。
あとはナビ裏まで適当に引き回します。
余ったケーブルは輪っかにしてまとめます。
アンテナは輪っかにしてまとめた方がノイズが発生しないそうです。
6
あとはナビ裏のごちゃごちゃを繋ぎ完了です。
社外オーディオなので変換ハーネスがすでについており、色通り挿すだけ簡単。
リバースも車速も来ているのでちょろっとギボシ端子で繋いで楽ちんです。
パーキングはアースに共締めで(笑)
アンテナコントロールも繋ぎましたが、先に何も繋がってないので、ブースター等は付いてない。
ピラーアンテナは感度いいのでブースター無しらしい。
当たり前に伸ばさないとまったく受信出来ませんが。
で、VICS受信も伸ばさないと出来ない。
それは色々嫌なので室内設置の自作アンテナを考え中です。
ETCも適当に運転席前グローブボックス内に移設しました。
ABでETCの設置お願いしたときに最初はグローブボックス内にって頼んだのですが、穴空けするだけでお金払ってとか言うので、たった数十ミリの穴空けに金使うのも馬鹿らしいと思ってしまったのです。
GPSも感度良好、ワンセグもちゃんと見れます。
ラジオとVICSもアンテナ伸ばせば受信しましたし、各車両センサーも反応してます。
7
2DINナビが付くとやはり良いですね!
今回ナビ代の他USB、車速信号線、SDカード、電工ペンチセットと更に出費してしまいましたが、取付工賃よりは安い。
心配だった不良も無く良い買い物でした。
そのうち自作アンテナやりまっせ。
材料も注文済み。
アーシングもやりたいし。
あったかくなったのでタイヤ交換と同時にブッシュ交換とトー調整もしたいし。
楽しいなー。

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