カズ28のブログ一覧

色々メンテして生まれ変わったウチの２８。
なのにドライブ中に安っぽく軋んだら興醒めですよね。
せっかくなので出来る範囲で音を潰してみました。
２８特有の音なので他のロードスターの参考にはなりませんが・・・。(^^;




トップの写真は僕にとって新鮮です。
サイドにバーが無いのって乗り込みやすいし、デザイン的にもコレがカッコイイですね。
でも、このまま数メートル走るだけでもボディ剛性の違いに気づきます。
やっぱり２８にはこのサイドのバーが必要なんですね。

なぜ今回サイドのバーを外したかと言うと・・・。
前々から試したみたかった事があったからです。





サイドのバーを固定している金属の接触部にクッションを入れて異音を防ぎ、なおかつ入れ歯の隙間を埋めるポリデントの様な役目をしてもらおうと考えたのです。


隙間にポリデントを使う訳にはいかないので、ちょうど家にあったプチルゴムテープを使ってみました。
全く用途外の使用なのでどうなるかはまだ分かりませんが・・・。
注意点としては、一度ある程度の力でネジを閉めて１日程放置します。
その後増し締めすると、隙間を埋めていい感じに固定されるのがわかります。


次はハードトップ固定用金具からの異音を防止します。

このフックは場合によってはカタカタ遊ぶことがあります。


そこでその隙間にちょうど合いそうなクッション材を挟みます。
僕は１００均の滑り止めマットを小さく切ってみました。


この部分に巻いてみました。


少し見えているのがわかるかな？
まだ走ってないけど良さげです。(^^♪


ハードトップをサイドから固定する金具です。
ハードトップを使用していない時は、ガタつかないようにロック出来るようになっていますが、それでも振動で音が鳴っちゃいます。


なので、内側に厚めのスポンジクッションを貼り付けました。
これだけでフックも動きにくくなって音は出にくくなります。


でも念のために、フックが当たる部分にもクッションを挟んでおきました。


見た目全く変わりませんが、完成です。(^^♪

暑くてまだ本格的に走っていないので、効果の程は分かりません。(^^;
涼しくなったら走りに行きたいですねぇ。


おまけ

気になっていたダッシュボードの艶消し。

スーパークレポリメイトで艶を出しました。
暫く放置した後、固く絞ったお掃除タオルで拭き取ると、落ち着いた艶になると思います。
写真はまだ拭いていない状態です。


暑くてなかなかやる気にならない２８純正ホイール磨き。
３０分程磨いたら汗だくになるので磨き終わるのはまだまだ先です。(^^;