クスコ ゼロＡのハイパコスプリング仕様  

約4万km時 2013年10月交換。
RSガレージ ワタナベ さんオススメのセット。
クスコのゼロAとハイパコスプリングの組み合わせです。
フロント約6kg リア5kg の乗り心地重視の設定。

28純正のショックはまだ4万kmでしたが、20年も経つとヘタってしまい、チョットした段差でもろボディにショックが伝わっていました。
なのて評判のいいこの組み合わせを取り付けてもらいました。

ショック交換のついでにブッシュも全て交換した為、トータルでの評価となります。

基本的には28純正のショックに似たフィーリングで、それをさらに洗練させた感じです。
はじめは動きが若干固く感じられましたが、走り込むにつれスムーズに動くようになりました。
荒れた路面でもよく働いてくれて心強いです。
軽量ホイールとの組み合わせでも乗り心地を損ないません。
スプリングがソフトな傾向であるため、若干車高を上げないとフロントのインナーフェンダーを擦る場合があります。

タイムを競うような走りには向きませんが、ツーリングなどで景色や風を感じながら走るにはピッタリな設定だと思います。
見た目もカッコ良くて気に入っています。(^_^)v