翌日に四国までサーキット走行をしに行くので、不参加の予定でしたが・・・
結局第61回の舞洲ジムカーナ、通称「
舞ジム61」に参加してきました！
天気は曇り！
ですが途中
ちょっと雨がパラつきそうな予報でちょっと心配な一日です！
私の参加車両は
MR-S！
・・・と言うのも
前回の舞ジム60ではステッカータイムを出せたものの、
シフトミスをしておりまして・・・悔しさののこる結果でもありました。
不参加の予定をひっくり返したのもその
リベンジ戦という意味合いが大きいです！
前回はシバタイヤTW200のフロントリア共に新品での参加だったのですが、今回はフロント据え置きで
リアをワンサイズ太くした新品235幅でのセッティングとしました！
MR-Sは前後重量配分が40:60に近いのでリアはかなり重たいです。
価格はあがりますが、旋回中のリアの粘りが増してくれることを期待しての採用です！
この動きをみつつ走行していきます！
一方、私が参加したことで・・・
観戦ついでに参加することにした長男＆三男。
翌日に予定しているサーキットの準備を2台分するのが疲れそうだったので、
長男のAT86一台でのダブルエントリーで参加することに。
そこで悩んだのが参加クラス。
いろいろタイヤ試したいタイプの長男は今年すでにZⅢ、AD09、シバタイヤでそれぞれ参加していますが、もうすでに別のタイヤを用意していました。
すでにR4クラスで実績のあるパイロットスポーツ4S。
それとEUで販売された日本未発売モデルのポテンザスポーツをそれぞれ同サイズで用意していて、比較して遊ぶ予定だったようなのですが・・・！
「せっかくダブルエントリーするなら三男の持っていないR5クラスでステッカー狙っちゃおう！」
と
ナンカンNS-2での参加を決定！
長男が練習会で使っていたNS-2があったので、それで参加するのかと思っていたら
「新品注文しといてー！」と。
NS2では舞ジム初参戦！
息子ーズは最初、不参加予定だったのが
↓
私の観戦ついでに参加に変わり
↓
さらに三男にステッカー取らせるのが目的に変わり
↓
ニュータイヤを用意と・・・よくわからないことになっています 笑
長男はすでに
86用のタイヤがめちゃくちゃあって、それをすべて私のガレージにいれてくるので
邪魔でしょうがないです・・・
今回でまた増えてる・・・
絶対こんなに必要ないので、早く古いやつを使い切ってもらいたい！
ちなみに
コースレイアウトはおなじみこちら。
サイドターンやタイトコーナーの練習が中心のジムカーナ走行会が多い中、舞ジムは中速コーナーメインでミニサーキットっぽい感じ！
50～60km/hで回るコーナーをずっと限界ギリギリで保つ練習は、サーキットでは危なっかしいですし、かといって普通のジムカーナ走行会ではなかなか集中的に練習できないですよね。
サーキットにも応用のきく練習ができるのが人気の秘訣かも！
私の
MR-Sのセッティングは狙い通りでなかなかいいかんじ！
練習で48秒中頃が出ます。
ブラックステッカータイムを出すには本番で48秒台に入れなければいけないので、タイヤを痛めすぎない程度に練習しつつ、セッティング探る感じ！
久しぶりの観戦許可（家族友人のみ）ということで、うちの奥さんも遊びに来ました！
じっと見ていると寒いので、三男の電気ブランケットを借りてます。
コロナでかなりの期間観戦不可だったこともあってか、それなりの人数が見学にきてらっしゃったように見えましたね。
家族や友人と楽しめたほうがドライバーも楽しいですし、イベントも賑やかな雰囲気になるのでいいですね！
長男＆三男は二人乗りで
51秒フラットが出ているらしく、一人乗りでバッチリ決めればブラックステッカータイムである50秒台が狙えるかもしれません！
・・・が、そこまではちょっときつそう！と言う雰囲気！！
NS-2の先人である
33スイスポのっちさんや、
DC2オカモッチャンに空気圧のセッティングを聞きに行き、冷間2.7くらいから冷感2.1くらいまで幅広く試してみている様子！
温まらないとグリップしないのは当然なのですが、間に時間があるとはいえダブルエントリー。
空気圧によっては
3本目、4本目でタイムが落ち込むようなので2人共タイムがだせそうな空気圧を探っているようです！
長男のAT86はスピーカー変えたり、デッドニングしたりと純正よりむしろ重くなってるようですが、足回りのセッティングなんかがなかなか決まってきたのか、タイムが上がってきましたね。
最近車高調をつけた程度の2Lライトチューン86としてはなかなかいいタイムな予感！
息子ーズもなかなかやります！
先日、私のお店でタイヤ交換しました白NDまささんと赤NDのジャッキーさん。
おふたりともシバタイヤTW200。
まささんはわりとすんなり真円性、重量バランスともに調整できたのですが・・・・ジャッキーさんはやや苦戦。
一度組んでいたタイヤホイールを再度バラしていって相性の良い組み合わせを探って改善させましたが、完璧とまでは合わせきれず・・・
アジアンタイヤはバランスの悪いものがたまに入ってきてしまうのですが、ちょっと申し訳なかったです。
（タイヤに歪みがある場合はもちろん、ホイールに歪みがある場合のバランスにもすこし気を使って組んではいます。一時間くらいは組み替えまくって粘ったのですが限界でした。）
お2人ともステッカータイムを楽にクリアしてきそうな感触！
あとは本番で大きなミスさえなければといった感じでしょうか！！
そして三男の知人の白SC86しゃみせんくんも練習で
ステッカータイムを出している様子！
舞ジムのコースにも慣れてタイム上がってきましたね！
ですが
電子制御の介入が大きいようでパワーを活かしきれていないみたい。
スーチャでパワーがある分介入が早くなってるのかも？？
純正でできる制御カットではキツそうなので、電子制御を完全offにするサブコンなんかを取り付けたらもっともっとタイム上がりそうな感じ！！
一方、三男同級生の白NBのGENくんはやや苦戦中！
GENくんのNBロードスターはリアのセッティングが出ておらずオーバーステアに苦しみます！
主催の○神さんにもセッティングがでていないとアドバイスされていたようで、現場で足掻けるだけあがいてセッティング出しに集中していました！
現場でできることは限られてると思いますが、スポーツ走行を楽しみきろうという気合を見習いたいところです！
と、いうわけで私もなるべくセッティング頑張り中！
そして練習走行が終了し・・・
本番！！
まずは走行順で
三男がAT86で出陣！！
長男がいろいろ用意してくれた分のプレッシャーを弾き返せるか！
私達の家族の中では最もハンドリングが一定できれいに限界によせていくタイプの三男。
攻めすぎず！攻めなさすぎず！
うまくまとめて帰ってきました！！
タイムは
51秒5！！
これは
R5歴代2位のタイムで、クラス二人目の
赤ステッカータイムを記録！
さすが最近調子いいだけあって本番でもまとめてきました！
これでプレッシャーをかけられたのが86の
オーナー長男！
長男は
私に似てまぁまぁ荒い運転をするタイプ！
プレッシャーに負けてまぁまぁミスした模様！
タイムは
52秒2！！
R5歴代4位のタイムなので悪いタイムではないのですが、うまくまとめた三男が速かった！
それよりはどちらかというと、赤ステッカータイムにコンマ2届かなかったことの方が残念がっていましたね！
そして私とMR-Sの出番！
息子ーズが2人とも良いタイムを出した後なので続きたいところ！
幸いなことに雨もふりませんでした！
セッティングもよい方向にいきましたし、あとはミスせず走り切るのみ！
なんせ
前回はガッツリシフトミスしちゃってるので・・・
しかし・・・
タイムは・・・
49秒1！！
うーん！
あとちょっと
48秒台には届きませんでした！
ですが前回のシフトミスのように大きなロスはなく、
R3クラス歴代4位タイムとなりました！
強いて言うなら第二島渡りがもう少し攻めきれていたらコンマ何秒か短縮できていたように思います！
48秒台を出せるポテンシャルはあったので
車は悪くなく！
運転している人間の不足でした！！
R3クラスの1位と5位の差はコンマ3程度なのでけっこう団子状態です！
ここからのタイムアップはなかなかしんどいものではありますが、もうちょっと粘って見たいと思います！！
一方シバタイヤの動向がきになる白NDと赤NDのお二人！
白NDまささんは
49秒1で私とほぼ同タイム！
こちらも48秒台を狙っていただけに残念ではあったかもしれませんが
歴代5位タイムを記録！
赤ステッカータイム記録となりました！
赤NDジャッキーさんも
50秒3と自己記録を大きく更新して初のステッカータイムを記録！
あとコンマ3で赤ステッカーなのでタイヤ慣れが進めば赤ステッカーは確実そうです！
SC86しゃみせんくんは本番ではまとめきれなかったものの、R3クラスは4人並んで上位に入れました！
そして印象にのこった車両がもう一台！
オフィシャルのお一人Yasさんの百式ロードスター！
新品にAD09で好タイムを連発していたので、以前同じタイヤを履いていた長男が
「はえー！はえー！」と注目していました！
ですが・・・！
本番ではなんと
二本ともパイロンタッチで無効タイム！
うまい方でも、ときにはこんなことがおこるのがモータースポーツか・・・！と、残念ではありましたが速さと共に印象に残った今日の一台でした！！
そしてオーバーオールタイムを出したのは
赤TB86のLaLaさん！
チューニングショップオーナーとして、ドライバーの腕だけではなくセッティングの腕も見せつけ一位でゴール！
主催者の○神さんが20回近く連続で一位だったかと思いますがその牙城を崩し48秒1を記録しました！
お見事です！！！
白AT86長男と赤NDジャッキーさんがステッカーを！
三男AT86が赤ステッカーを獲得して表彰式！
三男に敗北した長男でしたが！三男にR5のステッカーを取らせるという目標は達成できたので案外満足そうでした！！
オーナーはいつでも乗れるので次回以降でリベンジ戦です！
今日も無事何事もなく・・・・！！！
と思ってたんですが！
本番後のフリー走行中に長男のカメラが粉砕！
本番終わって油断して、車の上においてたのを忘れていたようです！
このレンズは１０年以上前に私が誕生日に長男にあげたものだったようで、けっこう長く使っていたんだなぁって感じです。
ブログ用写真は長男が撮ってくれているものが多いので、お父さん風でも吹かしてちょっと補助金でもだそうかと思います！
と！いうわけで！
本日も一日楽しませていただきました！！
次回は翌日の、阿讃サーキット走行会で四国まで！
このあとすぐ準備開始です！
そして鈴鹿ツインサーキットフルコース走行会になります！
3月に開催される次回62回舞ジムにもさんか予定ですのでよろしくお願いします！！
今更ですが去年の年末11月ごろに阿讃サーキットの走行会に参加してきました！！
翌日に四国までサーキット走行をしに行くので、不参加の予定でしたが・・・
