愛車プロフィール

2代目愛車
確か21歳に気まぐれで21セルシオに乗り換えましたw
最初はサスコンとホイールのみでしたがルーフのクリア剥げが気になって黒に塗ってから狂い始めましたw
最終的にメーカー不明の前後バンパーにフロントはシビックフェリオのバンパー、リアはヴァルドのハーフを自分でニコイチしましたw
セルシオのおかげでFRPの使い方を覚えました。　
ちょこっとだけですがVIP STYLEに2回載り、ドリンピックでも2回入賞し(確か28th千歳で3位、30th十勝で2位)、燃え尽き症候群で最終的に加工するのがめんどくさくなり丁度よいタイミングでZ32と交換しました。


改造箇所

足回り
データシステム　サスコン→メーカー不明　フルタップ車高調

ホイール
夏
PIAA ロッツァ　18インチ
ラグジーヘインズ　19インチ

冬
ユーロライン　18インチ

外装
フロント
ヴァルドハーフ→メーカー不明フルバンパー→フルバンパーとメーカー不明シビックフェリオのバンパーをニコイチ
純正グリルをマークレス化

サイド
メーカー不明→ヴァルド
メーカー不明　ウィンカーミラーカバー
マセラティ風フェンダーダクト　
純正バイザーを新品購入後にボディ同色塗装

リア
メーカー不明フルバンパー→フルバンパーとヴァルドハーフのニコイチ
バックフォグにNS-1純正ウィンカーを加工埋込
１４マジェ　V8エンブレム
トヨタエンブレム外し(穴埋め後塗装)
メーカー不明メッキガーニッシュ

前々オーナーが後期テールをトランクごと交換

自分でルーフをつや消し黒

吸排気
メーカーと車種不明　むき出しエアクリーナー
メーカー不明　中間ストレート
メーカー不明　オーバル４本出しマフラー
フロントパイプに穴開き→薄くして溶接

インテリア
染めQでシートをチョコブラウンに塗り分け
カッティングシートで木目調パネル増
HCR32の遺品　岡ちゃん水温計
メーカー不明　テーブル
Kブレイク　セルシオチビT

その他
雪ドリでローレルに追いつくためドア開口部4カ所をスポット増し