２回目の車検

先週、２回目の車検でした。
3008のデザイン、初めてのディーゼル車の走りに魅了されて購入したものの正直なところ、初のフランス車で何かしらのトラブルで嫌気がさして初回車検を待たずに乗り換えるだろうと思っていました。
何事もなく５年も3008に乗り続けられるとは、良い意味で予想が外れました。

作業内容
・基本点検整備
・ヘッド光軸点検 調整
・フロントサスペンショントーイン調整
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル及びオイルエレメント交換
・ブレーキパッド(F/R)交換
・クーラント交換
・アドブルー補充
・下廻り防錆処理
・エアコンガスリフレッシュ
今回もエアコンフィルターとエアフィルターは、花粉・黄砂が一段落してから交換します。

初回車検時、低ダストブレーキパッドに交換（後日、摩耗したＦブレーキディスクも交換）したのですが、今回は次の理由で純正ブレーキパッド（新品）に交換しました。
・以前ほど乗らなくなった
・慣れたとは言え、純正品より劣る低ダストブレーキパッドでの制動力
初回車検時は「低ブレーキダスト量優先」、今回は「制動力優先」しました。
交換後は軽く踏むだけでシッカリ減速し、止まってくれます。安心感のある制動力であります。

これまでノートラブルで来たのですが、５年経過でプジョー延長保証も無くなります。
修理となると高額となる可能性が予想されますので乗り換えを考えざるを得ませんが
あと1～2シーズンは使えそうな冬タイヤのことも考慮してじっくり考えます。