ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄ大好物のブログ一覧

自分のところに来て４回目の車検(2019年2月23、24日)実施。 いろいろやったのでちょっと高くついたなf(^^; とりあえず冷却水とミッションオイルの交換を頼んだ。 それ以外にヘタリの象徴であるスタビリンクとブッシュ それとタイロッドエンドを交換 引き取った帰りに、なんか足回り ...
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連休取れても暑いと、この歳になると汗だくになってまでヤル気に成れない。 購入は一年以上前に成るか【車種専用アースキット】 愛車も７年落ちなので、そろそろ電気抵抗も増えてきたかな。 コルト特有のゴムモールの汚れ？だか【腐蝕除去用】 最近購入【シフトコントロールブッシュ】 所謂室内シフ ...
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前回に続いてトヨタ公表のアルミテープの話。 信じる信じないにせよ、試してみるにはこの二点をよく把握する事が重要。 ①放電効果がそのパーツがもっている本来の性能を引き出す。そのパーツの性能以上のものが得られるわけではなく、アルミテープを貼ることで限りなくパーツの性能を100％に近付けてくれるという ...
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2016年頃、トヨタが公表したアルミテープの話 自動車は金属の摺動で帯電しやすく、アルミテープを貼って放電させるという。。。 【場所と効果】 ・フロントガラスの下の両端→接地性向上、コーナーでロール抑制。 ・バンパーの四隅→直進安定性向上。 ・ステアリングコラム→ステアリング応答性向上。 ...
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シフトレバーのメンテしてて思った事。。。 『コルトのシフトレバーって何でこんなにグニャグニャするんだろう⁉︎、今迄の愛車(FR)との違いで仕方ないものなのか⁉』 よく見るとシフトレバーの台座が、まぁ〜よく動く事。 台座の強度不足とも思ったが、みんから徘徊中にこんなパーツを付けている方を拝 ...
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嫁車を中古で同じ車種に代替えに伴い、グレード(というか装備)が良くなった。 前フリードのバックドアの取っ手部分がボディカラーだったのが 代替えでメッキに成りました。これには嫁、ご満悦。 嫁車の扱いに以前から物申したかった。。。 前フリードの境遇は 飲み残しのジュースやコーヒー放置当たり前 ...
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歴代愛車はターボ車だったこともあり、純正プラスαのパワーを求めてエアークリーナーとマフラーは抵抗の少ない社外製へ交換してきました。 実際、素の純正は燃調に余裕を持っているようでパワー感向上します。 1代目S130フェアレディZの時は剥き出しキノコ型で、ノーズの先端のラジエーターの前に設置でエンジ ...
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行き付けのジェームスにてエンジンオイル交換。 5ヶ月経過してますが、1,000km満たない走行距離でした。 自宅にてエンジンルームの目視点検ついでに エアフィルター交換。【左が新品】 走行距離少なくもったいないので右の二つを騙し騙し使ってましたが、いい加減汚れてきたので。。。 エア ...
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雨続きでしたが、夕方日が射してきたので急いでフロントガラスに撥水剤塗り塗り開始。 ふと気になっていたヘッドライトの曇りにも、時間無いながら磨きに着手 酷い場合800番くらいの耐水ペーパーから始めて細めコンパウンドで仕上げが定番らしいのですが、今回ピカールのみで(約4000番に相当らしい) ...
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15日午前 愛車コルトが4ヶ月で走行距離約1,000kmですが、エンジンオイルの交換実施しました！ 行きつけのジェームスでタイヤの持ち込み交換(!?)の人達でしょうか、朝から激混みでした。 16日午前 嫁車のタイヤをスタッドレスから夏タイヤへ交換して、フロントガラスに撥水剤ヌリヌリ！ 1 ...
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