ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄ大好物のブログ一覧

お家時間でプラモでも作ろうかと考えていたけど、こっちの方が安あがり❗

一度チャレンジしましたが、羊毛フェルト初挑戦で捨てても良いくらいの残念な仕上がりとなり意欲は無くしてました。
長さ×高さ×幅(50×25×34)mm


しかしある程度の大きさにすると細かいところまで再現できることを知り再チャレンジしてみることに！
材料は全てダイソーで調達です。羊毛フェルトにニードルって加工針でチクチクして好きな大きさ、形が作れる。

1 本体の芯になる部分を作成します。


2 芯の表面を覆う羊毛を薄く被せた後に更に成形。ノーズが短いので延長したり、ボディサイドに肉付けしておきます。このサイドの肉付けは後述のニギニギ対効果に貢献します。


3 バランスを考え易い様に窓枠を型取っておきます。フロント部もコルトをイメージしながらシャープな感じにしておきます。フロントはグリルやライトを付けると変形してくるのでボチボチ程度です。


4,5 全体のバランスを見ながらホイールハウスを凹ませておきます。オーバーフェンダーのスペースもある程度構想しておきます。次に最初の難関フロントマスクを作り始めます。今回ヘッドライトはいきなりグレーの羊毛フェルトを付けてしまったけど、型取ってからの方が良いかな。顔が有るとテンション上がり集中力の持続に繋がるもんですから(๑˃̵ᴗ˂̵)



6 次の難関はタイヤ。ボディと合致するサイズ及び同じ大きさを4個は意外と難しい。念の為5個作って4個選抜。あまり硬めにすると本体と合体時に変形し修正効かなくなるので少し柔らか目にしておきます。


7 本体とタイヤのドッキング！本体が硬いとポジキャン化しますので柔らか目のタイヤ上部をいびつにならない様に成形しながらキャンバーゼロまでアライメント調整します。


8 ここまでの作業で本体をかなりニギニギします。そうすると想定外の箇所が凹んだりします。シャシー下部も凹んできてましたのでここらで肉付けしておきます。


9 バージョンRの代名詞であるオーバーフェンダーを取り付けます。同じ大きさにするには羊毛を長めにコヨリ状にして成形した物を一箇所づつ順に付けていきます。その後にサイドステップを付けます。


10 リアのフェンダーとのバランスを見ながらリアバンパー下部ディフューザーを付けて、その後リアバンパーを付けます。


11 リア周りを作り始めます。ガラスはプライバシーガラスなので躊躇なく黒にしたけど。。。


12 リアの見栄えを左右するリアスポイラーを取り付けます。こちらも気持ち柔らか目を付けます。なのでややデカイ状態。後で成形しながら硬化させると小さくなります。


13 フロントウィンドーを取り付け。


14 ルーフのモールをリアスポイラー手前まで付けます。リアスポイラーを成形して硬めます。フロントサイドウィンドーを付けます。


15,16 全体のバランスを確認します。悪くは無いかな。ニギニギの影響でボディサイドが凹んできた気がしますがまだ目立つ程では無いか。



17 更にリアスポイラー修正して良いだろうと思いつつ後方から写真に撮るとまだ大きく見えますね。バックドア下部になるリアの中央黒いラインを小さく修正。


18,19 リアサイドウィンドーをプライバシーガラス化、ちょっと見た目イマイチか？。
タイヤの中央を凹ませて（写真では分かり難いので省略）ホイールのイメージカラーを取り付け。ホイール4本の大きさを均等化するのもいと難し。この後ホイールを目安にイビツなタイヤにチョコチョコ肉付けしていきました。



20 フロントサイドのアンダースポイラーを付けますが、せっかく整ってるマスクを崩しかねないので先ずベースになる部分を左右のバランスを見ながら付けます。ルーフもニギニギで凹んできたのでここらで肉付けします。


21 フロントサイドのアンダースポイラーをベース部に付けます。


22 リアにマフラーを取り付けます。


23 ドアミラーのパーツを作成する。とりあえず大きさはコレくらいかな。。。


24 ミラーに鏡部分を付けてパーツとして完成させる。


25 ドアミラーを本体へドッキング。


26,27 バランスなどの微調整して完成！



可愛い感もデフォルメ感も出す気は全く無かったのですが、各パーツが気持ち大きくなりこんな感じに仕上がりました。
もっと大きくすればスケール感でると思いますが、材料と時間が大幅に必要となるでしょう。
バランスを連呼してますが、左右対象に作るのが何気に大変なんです。


長さ×高さ×幅(72×45×68)mm
作成時間約50時間
必要道具＆材料費 ¥550

平日は新宿区歌舞伎町の現場に電車で通いです。
テレワーク、在宅勤務の会社が増えているみたいですが、私の乗る電車はそんなに乗客が減っている感じはありません。
現場仕事でヘトヘトになっても、ストレス解消に仲間と飲みに行くのも自粛要請されてます。
土日は休工ですが不要不急の外出も自粛。。。ストレス溜まる一方です。


会社からも外出自粛の通達出されてはねぇ。


仕方なくアマゾンのプライムビデオやティーバを観ますが
タブレットでドリフトスピリッツもいいストレス解消に！

2015年頃から無課金でやってますが、飽きて長期に放置してた時期もあります。
第2部のボスがまだ倒せていない。


車のビジュアルはなかなかです。夜間や雨、霧のシチュエーションもあるんですよ。


無課金でも入手し易く、そこそこの戦闘力のR34ニスモRチューン。
これで第2部のラスボス倒す予定だったけど、無課金ではパーツの入手に無理が。。。


初めは敬遠してたドリフトには向いてなさそうなカウンタックで再度挑戦する計画。


まぁカウンタックのドリフトも良いか！


無課金なのでとにかく時間が掛かりますが、コロナ騒動が落ち着くまでには第2部のラスボス倒せるかな。。。

仕事で使ってたマウスの反応が悪くなってきた様なので、タイトル通りにアマゾンで検索したら…

サンプル画像を見た感じクォリティは高そうだったので思わずポチッとしてしまった。どうみても使い勝手は悪そうなのに…


使ってみた感じは、カーソルの動きもスクロールの動きも考えていたより良い。ただ普通のマウスより長いので慣れが必要でしょう。
クリックボタンがボンネットのノーズ側ではなくバルクヘッド側の方が、個人的には良いのではないかと感じてます。

それなりに高価で、ディスプレイモデル並みの出来栄えは当然か‼︎



本体下部に入切スイッチが有り、エコモードといってライトは消して使うことも出来ます。

お気に入りのTシャツに穴が開いたので、洋服お直しの店へ持ち込み補修。

補修前


折って隠す方法

(縫い目に沿って補修する方法では¥1万弱掛かるとのことで、この方法¥2千弱を選択)

シルエットが変に成ったかな⁉


穴は片側だけでしたが、見た目の為に両側折り込み実施！まぁ、良しとします。

ほぼ2年前に初タブレット購入。

そのほぼ1年後にそのタブレットが画面真っ暗でウンともスンともいわず、auで修理を頼もうとしたら機種変更の方が早くて安い可能性を説明される。

渋々機種変更するはめに。。。(*_*;

更にほぼ１年後の一昨日現行のタブレットが同じ様な症状で画面真っ暗になりウンともスンともいわず。。。

廉価版タブレットならまだしも、意外と高級な部類の機種で流石にこれは怒りがMAX(*｀Д´)ノ！！！

クレームつけてやろうと鼻息荒くしてましたが、朝早かったのでauショップが始まるまでの間に少し冷静になり、何ヵ月か前に取説を読んだ強制電源オフのやり方をふと思い出しました(-_-).。oO

取説を引っ張り出してきてやり方を再度確認φ(．．)

普通の電源オフでは無反応だったのが、強制で上手く電源遮断できて再起動して使えるようになりました＼(^o^)／

…と、ここで去年の故障と思ってたタブレットが気になり同じ事を試みる事に！
とりあえず充電。
確か充電しても以前は無反応でLEDは点灯しなかった気がしてたが、今回は何故かLED点灯。しかし電源SWには無反応。。。
なので同じく強制電源オフ実施してから再起動したら画面が出ました( °∇^)♪

んでもって今のマンションはWiFi使い放題なので、タブレットが増えても有るにこしたことはない環境(^^)d

同じアプリをダウンロードしたりアカウントを同じくしたりetc。。。
エクスペリアZ2とZ4の複数形になりましたぁ～♪

右がZ2、左が後継のZ4。画面の色・明るさ設定同じでも、並べてみると旧モデルのZ2の方が自分的には見易い！