ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄ大好物のブログ一覧

本日はAM11時から筑波山朝日峠駐車場にてコルトオフ会！

チョイと早目に行って、その前に展望台の散策をば♪
みん友のhama⭐さんから集合掛かったらこの辺に来るのでしょうから下見(笑)

9時頃の筑波山。雲が掛かってます。


とりあえず朝日峠駐車場に到着して、歩いて展望台を目指しました。


快晴とまではいきませんが、天気が良くて良かった♪


んで、展望台にはバッタがたくさん生息してました♪
みん友のゼフィルスさんにはかないませんが野生の昆虫写真
でかいッス、ショウリョウバッタ


見るのは何年ぶりだろう、クルマバッタ


このコルトのオフ会は昨年末以来かな。。。
初めての方、久々の方、楽しくお話しできました♪
駐車場は暑かったですね～。




特別参加でゴハチさん友人のR35

R32も所有しているとかで、少しお話できて良かったです。

今回は早目に帰らせてもらいましたが、十分楽しめました♪
またの機会を楽しみにしてます！
主催のTomyさんありがとうございました。
参加された皆さんお疲れ様でした。

参加は3人。自分は久々の顔合わせでした！

いつもの電気屋→近くのラーメン屋→ガストでスイーツ。
久しぶりの塩ラーメン美味かったです(^^)

いろいろ駄弁って、秋のツーリングの概略も話して解散となりました。

仕事の車で首都高をガンガン走りました。
幸いなことに重い荷物は載せずに済んでたので、軽さからくるピックアップの良さが唯一の利点。
しかし非力な1500ccなのでなるべく首都高のコーナーは減速せず、パワーバンドをキープしたアクセルワーク、ラインもタイヤを引き摺らないライン取りを心掛けて２ヶ月以上走ってました。
んで、宇都宮に帰って来て久々にコルトのターボに乗ったのですが、同じアクセルワークではターボラグが有りすぎて乗りにくい事を体感！Σ(×_×;)!

実はR32のGT-Rからコルトに乗り換えた時に、R32よりシフトチェンジの時にターボラグが大きい事が気になっていたのですが(電スロのせいかとも思ってましたが…)、今回NAのアクセルワークが体に染み着いてしまった自分にはハッキリとターボラグってこんなにウザイ物なのね…って感じました。(制限速度の街乗りを繰返す程度では、体に染み着く事は無かったと思います)

以前のR32でも代車で初代ノートに長く乗ってからR32に戻った時に、出だしがタルいと感じた事が有りましたが、その時はGT-R重いからなぁと重さのせいにしてました。今回のコルトは重さが言い訳にはならないんですわ(*_*;

愛車はほぼ街乗りonlyなのでターボの加速が味わえれば良い自己満車輌ですが、NAのリニアなレスポンスの良いところを経験できたのは良かったです♪
コンパクトでレスポンス良いNAも選択肢として有りだな(*^^*)