足回りリフレッシュ！

皆さんこんばんは！

２月にシン補給基地でN隊長にN3号を試乗してもらったところ、

「あ～、これはリアのショックを受け止めるブッシュがへたってますね」と言われ、
先日交換してきました。


↑パーツの写真はコチラ。

上の横長のゴムは運転席側の窓の水切りゴム。
左の丸いのはフロントのアッパーマウント。
この２つはもともと交換をお願いしていたものです。

で、右の四角っぽいパーツがリアのショックアブソーバーロアマウントです。
こんなパーツ、知りませんでした～(^^;)

↓フロント用の新旧アッパーマウント

今回はZ4用のアッパーマウントを用意してもらいました。
左がそうです。
E９０用に比べローダウン出来ます。
旧アッパーマウントは黒い部分が少しヘタッて背が低くなっていました。

↓リアの新旧ロアマウント

ただのゴムパーツですが、交換したらビックリでした＼(◎o◎)／！
乗り心地が良くなるだけでなく、高速の直進性が復活しました！！

N隊長によれば、「ショックを受け止める部分なので、ここがグラグラすると乗り心地も悪くなるし、直進性にも影響が出ますねえ～」とのこと。

生まれ変わったN３号です（ｵｵｹﾞｻ↓


もう１枚

何が変わったか、まるでわかりませんね(;^ω^)


あ、水切りゴムはこんな感じです。
まあ、何もわかりませんが、劣化していたので交換しました。
交換にはサイドミラーを外す必要があり、けっこう面倒臭かったです(^^;)

という訳で、足回りをリフレッシュしたN３号！
そのあと、何故か夜の首都高を走ったのですが、久しぶりにヤバかったです(^^;)



・・・全機〇墜・・・（汗；