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カリタツヨシ@L175vの"【L175v ムーヴvan 】" [ダイハツムーヴ]

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整備手帳

作業日：2026年9月27日

オイル交換ついでに3連メーター取付

Item: オイル交換ついでに3連メーター取付
Author: カリタツヨシ@L175v

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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運転席前の収納にメーター入らないかな？って思ったのはワイだけじゃないはず🙄

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てな感じで納車直後からの妄想を形にしてしまいます🫡
一応、オークションなどで変えのパーツが手に入る事を確認してから🤣
大失敗したら変えよう🤪

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引っ張ると外れます。
隣のパネルを外してからだったかも？

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こんなふうに入ったらいいけど、出来れば蓋も閉めたい。
家族にバレないように普段は隠しておきたい🫣

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とりあえず蓋開閉の機構を残してぶった斬る🤣🤣雑

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メーターの方は、ダイソーで買った下敷きに52Φの丸穴を開けて

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こんな感じでなんとなく中で固定出来ないかなと。
あとはちょっとずつ下敷きを切って調整。。

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配線はこの目立つ穴から室内に取り込みました

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オイルブロック(サンドイッチブロック)センサーアタッチメントの準備です。

例の如く某プガレで未使用新古品で買いました。
キノクニ(RUN-MAX)製
口コミ通りの良い造りですな。

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工具倉庫にあった水道用のシールテープだけど、まぁ良いべ🤣

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油圧も

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しっかりねじ込みます。
センターのネジ規格は
3/4-16 UNFです。

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オイル抜き装置のタンクを大気圧に耐えられるものに変えました🤣700円

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今度は凹まず調子良いです

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オイルブロック取り付けていきます。
新しいオイルをパッキンに塗ります

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後の利便性を考えて前向きに付けました。
さあ、後はオイル入れるだけ。
オイルエレメントはPIAAのZ-15(スズキ用)を流用しました🧐
というのも、オイルブロックを挟んだ分取付位置が下がるのでダイハツ用のエレメントだと長すぎる🙄
その点、スズキ用のZ-15(M)は薄型なので高さ(低さ)が抑えられる。

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無理矢理押し込んだからちょっと蓋ずれちゃう🤣

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ひとまず、こんなかんじ。

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