六連星卵のブログ一覧

　　2007年6月　新型インプレッサ　デビュー
　　2007年10月　新型インプレッサ WRX STI　デビュー

　そして，最後を飾ったのは

　　2007年12月　新型フォレスター　デビュー

　今年は，新車ラッシュの1年でしたねぇ～。

　ディザーサイトから本サイトがオープンしましたが，予想は外れ，フォレスターは回らずにそのまま基地を出てしまったようです。


　さて，デビューしました新型フォレスターですが，個人的にはポジションがはっきりした車になったと思います。

　クロスオーバーではなく，SUVというジャンルへ移行した，それでも，スバルらしさである走りの性能は失っていないことでしょう。今までよりオフロード性能が上がったと思うので，オン・オフどちらでも扱いやすい車になったと思います。

　これからのウィンターシーズンにはもってこいの車になったのではないでしょうか。

　本日，先日注文しておいたスポーツマフラーを装着しました。


　　　　テールパイプ外形φ120　で　見栄えも一新！


　と思いましたが，外観はいまいち・・・

　マフラー音は若干低音が響くようになった気がします。

　アクセルレスポンスも多少良くなった気がします。

　まあ，純正パーツだから，こんなもんなんですかねぇ・・・

　まだあまり走っていないので，しばらく走ると感触も変わるかもしれませんね。


　今日はこのマフラーを買ったり，新しいデジカメを買ったりと，ボーナスの一部を消化してしまいました。

　次は，STIフロントアンダースポイラーを狙おうかな～。

　フォレスターのディザーサイトが1週間ごとに変化してますが，12月25日はあの画面中の下の部分の台車がくるっと回って正面を向きそうな気がしてます。

　デビューまであと1週間ですねぇ～。

　新型フォレスターのデビューが近づいています。

　スバルのホームページでディザーサイトがオープンし，発売日までのカウントダウン。

　インプレッサSTIと同じような凝った演出。

　新型フォレスターも，インプレッサと同様に新たな1歩を踏み出すというイメージを持ちました。

　自動車雑誌にはもう写真が掲載され始めましたが，今までの都会派クロスオーバーSUVというイメージから本格SUVというイメージに変わるようですね。

　これまでのフォレスターはどちらかというとオンロード重視というイメージがありましたが，新型はオンロードでもオフロードでも走れそうな感じです。

　パッと見，個人的には乗ってみたいな～という感想です。

　デザインが他社の車と似ているような気がしなくもないですが・・・

　インプレッサに続き，フォレスターも新型がデビューということで，なんだか新しさという点では期待感が高まる　一スバルファン　です。

　さっき，グランツーリスモ5　プロローグのCM見ました。
　http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/


　　いや～，最近のテレビゲームはすごいですねぇ・・・


　　というか，あれは本当にゲームソフトか・・・


　　まあ，ゲームとして買う人だけではないと思いますが，このソフトは。


　　GT-Rはデビュー前まで，フロントマスクを隠してて，デビューと同時に
　　それをゲームソフト内でもはずすといった手の込んだこともやってたよ
　　うですし。


　自分はプレイステーション版のグランツーリスモは買って遊びましたけど，その当時とはえらい進化してます。


　こんだけリアルになると，ゲーム中で好きな車を走らせるだけで，満足してしまいそうですよ。

　自動車の販売低迷に加担してしまいそうなほどのリアルさかも。