300tdiタービンカートリッジ交換その2

前回の続き。

バラしてハウジングを綺麗にします。

melett製のカートリッジ。

カートリッジもやろうとすればO/Hが可能なようですね。
流石に自分で出来る気はしませんが…。

付属のOリングをターボハウジング側に付けて組みます。

スナップリングは表と裏があるようで、斜めにカットされている面が表のようです。

取り敢えず、元々組んであったのと同じように組み直せば大丈夫でしょう。

組み終わり。

一応、写真だとオイルパイプも新品になってますが、エンジンと合体させる際、元々付いていた純正品と長さが違っていて組めませんでした。
どう頑張ってもホースの許容曲げ半径を超えてしまうのです。

カートリッジを上手く回せば行けたかもしれませんが、そんな気力もなかったので結局元の部品に戻しました。

もちろん新品にするのがベストだと思います。

3日間かかりましたが、なんとか元に戻りました。
近々ブースト計を付けてみようと思います。


ただ、やってみて感じたのはASSY交換をした方が楽ですね。オススメしません。
ということで次回交換はターボチャーヂャーASSYでやります。