スズキ(純正) USBソケットとUSBケーブル

未だにスイスポの納車待ちですが
先行で購入したカーナビ（MDV-M705W）の
USBケーブル（5V1A)をせっかくだから使いたい。
＆
シガーソケット隣のメクラにUSBソケットつけたい。


ここです。

素直に売っているもので接続しようとすると
USBソケット　2052円
USBケーブル　3240円
合計　5292円


結構しますね。

「USBソケット」はシガーソケットとデザインを合わせる為に仕方ないとしてUSBソケットより高額なUSBケーブルを何とかしたいですね。

検索すると先人が既に（前車種Z32から？）
パソコンパーツを流用している例がありました。
この接続だと、使用するUSBケーブルの仕様がパソコン規格の電流500ｍAになり
今回使用するカーナビ（MDV-M705W）のUSBケーブル5V/1Aが生かせなくなる可能性があります。
（普通にUSBメモリは使えますが、スマホの充電が遅くなってしまうことが想定されます。）

別に、シガーソケット側に5V/2.4A出力の充電器をつけた方が充電速いでしょって思いますが

参考　エレコム 超コンパクト車載充電器

今使っているスマホの充電仕様が5V/1Aと残念仕様なので充電器は接続せず（使用せず）にカーナビ側のUSBで充電できるUSBケーブルを作りたいと思いました。
（本音は「USBソケット」をつけたい）

まず、考えたのは純正のUSBケーブルに使用されているコネクタって安く売ってないの？
google先生？

検索すると、他メーカーで類似品がありました。
しかし
USBコネクタ側がメスで純正USBソケット側のコネクタはキー形状が異なるものでした。
また、類似品もそれなりの価格になっており
コネクタのキー形状の改造、メス⇒オス変更を行うには高いと感じ
流用はあきらめました。

ちなみにUSBソケット側に接続する特殊なコネクタはこれです。

本田通信工業
車載用高速伝送小型コネクタ

仕様
　USB2.0対応
　ロック機構
　キー形状3種
　電流1A

たぶんメーカーはUSB2.0対応の車載向けコネクタを選定する中で
選択肢がこれしかなかった？
各カーナビメーカーでも使用傾向にあるようです。
この車載仕様のケーブルで高額になっているんでしょうね。

USBソケット内部のコネクタはこれです。

ヒロセ電機
GT17シリーズ
車載用シールドコネクタ
色がブルーなのはUSB3.0とかでなくキー形状を色分けしてるらしい。

話は戻り
特殊コネクタを使用しない方法として
先人が行ってる方法のUSBケーブルを変更して作成しようと思います。

その前に、事前検証として
そもそも、カーナビに5V/1Aの能力があるか測定しました。

参考値です。

イメージ通り作れそうなので
USBソケットを購入。


USBケーブルは家にあるものを使用。

作成手順は整備手帳に記載しましたので省略
スズキ(純正) USBソケット ケーブル作成①

作成したUSBソケットケーブルの充電電流

参考値です。

問題なく使えそうです。

完成品


Quick Charge対応のスマホに買い換えたら
ケーブルにこだわった理由は無くなり
エレコムの超コンパクト車載充電器みたいの
買うんだろうな。。