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「規制強化」、「需要縮小」、「経営難＆方針転換」、「WRC撤退」が重なり、
ランエボXの「Final Edition」を最後に幕を閉じたランサーエボリューション。
しかし、三菱自動車は、「エボの精神は電動化の時代に受け継ぐ」とコメントしており、
もし復活するとすれば、PHEVターボやフルEVの｢エボ｣になる可能性が高いようです。

伝統的には、｢セダン｣ですが、｢SUVクーペ｣、｢SUV｣での復活も可能性もあります。

ChatGPTに次期型エボXIのセダン版とSUV版、SUVクーペ版を作ってもらいました。

復活を期待したいですね！

【セダン版】
なんか、めっちゃキープコンセプトですね。
これでフルEVだったら、テスラみたいに無音で凄い加速するんだろうな…。


【SUV版】
どっかでみたような…。アウトランダー？



【SUVクーペ版】
微妙…。BMWのX4MやベンツのGLCクーペみたいにならないかな…。

昨今のBMWのグリルはでかくなる一方です。将来的にどうなるか予想した画像です。
箸休めにご覧ください。

nanacoの残高が写真の通りのラッキーナンバーになりました。
何かいいことがあるのかな〜っと思ってしまいます。

BMW G80 M3の画像を加工してみました。

まずは、スラムダンク風です。
なかなか、いいです。

①スラムダンク風

続いて、鬼滅の刃風…。微妙…。

②鬼滅の刃風

最後は、ドラゴンボール風にしてみました。
えー？ヘッドライトが変わってるー！

➂ドラゴンボール風

やっと2,000km走り、慣らし運転が完了しました🎉。
慣らし運転に約5ヶ月かかりました。

明日、ディーラーに行って油脂類を交換して慣らし運転モードを解除してもらいます！
全開走行が楽しみです！