可変バルブマフラー取り付けとマフラー制作①

今取り付けしてるフジツボのマフラー
車高を落とすにつれアクスルやバッテリーボックス、スペアタイヤに干渉しはじめたので作るのも面倒だったので途中で切って付けてました
タイコ後ろの良さそうな所から切って上下逆に取り付けたたら下向いたのでこんな感じになってます😄

まずは可変バルブ付きのタイコを購入😄
どれにするか悩みましたがこれに

タイコにフランジが付いてないのでこれをタイコの前後に溶接して取り付けないと駄目です😓

歩いて1分くらいの所にタイコを叩きながら溶接してもらいに😄(笑)
次の日に取りに行ってタイコ叩きながらスキップして帰ってきました(爆)

さて今取り付けているタイコを外して取り替えます😄
近所の車屋さんで日曜日にリフトアップしてゴソゴソと取り付けれる予定でしたが‼️
今付いてるタイコのパイプを切ってまたフランジを取り付けしないと無理でした❗
フジツボのフロント部分のパイプを切って長さを足さないとタイコが当たって取り付け出来なかったです。
犠牲にするタイコがないとパイプ買って延長しないと駄目ですが曲げないと無理と思います😓
写真は部品取りした後です

取り付けるとこんな感じです😄タイコからはホースを室内に引くだけで🆗

電源はACCから取り付属の機械にホースを刺して終わりです😄
取り敢えず助手席の足元に置いてましたがさすがに邪魔なのでジャッキがいる部屋の中に引っ越しました😄