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かないわくの愛車 [マツダ CX-30 ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年8月14日

全周非正規品メッキガーニッシュ取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
画像のメーカからかき集めて取り付けを試みる。
各部品は以下のとおり。
サムライプロデュース…
アウトレット品 マツダ CX-30 リアリップ ガーニッシュ 1P 鏡面仕上げ ¥5,680
※流石はこのなかで1番有名なだけあってマステとか脱脂剤とか手袋とか色々付いてた。

kutook…マツダCX-30 バンパーカバー CX30 cx-30 カスタム アクセサリー ¥3,980

ブライツ…CX-30 DMEP DMFP 超鏡面 ステンレス メッキ ロッカー モール ロア アンダー サイド フロント リア リヤ プロテクター 4PC SID−MOL−163 ¥4,400
※このなかで唯一材質が樹脂
2
そもそも取り付けるキッカケになったのが、崩れた10cm程の塀から飛び出てた鉄骨に突き刺さったからである。
結構立派に穴が空いてる。
ついでに、アンダーカバー?もクリップが吹っ飛んで外れた。
これは別途どうにかする。
3
とりあえずサイドモールをあてがってみる。
穴は隠れそうだ。
だけどこれ、乗り降りで蹴ったらすぐ外れそう。
4
ブライツ製 サイドモール
赤いラインが両面テープなのだが、真ん中!真ん中が何も貼ってない!
貼ってない部分がいちばん広い面なのに何故だろう、剥がしやすくするためだろうか。
5
手元にあった分厚めの両面テープを貼った。
先っぽの方も心許ないので追加で貼った。
大丈夫、剥がさない。自分はこのサイドモールと苦楽を共にすると心に決めた。
6
サイド完成
7
これは2パーツに分かれているので、継ぎ目はこんな感じ。しょうがない。
余談だが、サムライプロデュースでも同じ用途のモールを販売しているが両端が端面まで届かない仕様である。何故。
8
リヤ側左右のkutook製
普通にスっと取り付けられた。追従性も悪くない。
9
リヤ側中央 サムライプロデュース製
ハマりもいい、ツヤもいい、テープは3Mとしっかり書いてあった。
10
リヤ完成
11
フロント側左右 kutook製
先っぽの曲げがキツくて入らない…
あと少し捻れがある。
そんなことしてたら、バンパーに傷がついた。
12
上が先っぽのRをラジペンで無理やり広げた。
結構思いっきり開かないと追従しない。
13
反対側は上手く出来たが、粘着シールの厚み分浮いていて、不安になる。
14
フロント側完成
ちなみに2パーツに分かれてた。
15
【Before】フロント側
16
【After】フロント側
道端に落としてこないか戦々恐々としながら、30分程走った。
17
【Before】リヤ側
18
【After】リヤ側
引きで見ればいい感じ

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