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のらひこの愛車 [カワサキ Z125]

整備手帳

作業日:2017年10月21日

バイクナビのケース&マウントの加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冒険大陸の防水ケースKS-212AにゴリラG510Dを収めます。ケースには厚みの違う3枚のパッドが付属しています。ゴリラを収めるだけならそのまま使えば良いのですが、Bluetoothトランスミッタも収めたいので、パッドを加工します。また3本使う配線の取り回しも考えます。
2
必要に応じてカッターナイフで切り取り、両面テープで重ね合わせます。切断面の荒れは、ライターで炙り、指先でシュッと均せばそこそこ綺麗になります。
3
パッドとケースは、ベルクロの小片をパッドに貼り付けて固定しています。こうしておけば、ナビやトランスミッタの電源ON/OFFが簡単です(運用時、ナビはバイク電源と連動、トランスミッタは常時給電)。パカっと開けてピタっと閉じれる仕様は、運用時のポイントになります。
4
適度にパンパン状態で、オモテ面が張った状態となり、画面の視認性や操作性を最大限に確保しています。
5
マウントもチョイと加工して強度アップしてます。(後日に追記)

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この記事へのコメント

2017年10月21日 13:32
最近のバイクは、タンクがダミーで樹脂だったり形が複雑でタンクバッグが座らない車種も増えてきたので、車種選定も困ります。そういう意味ではホンダVTR250って凄く優秀です♪欲を言えばメインスタンドがオプションで良いから準備して欲しかった。
コメントへの返答
2017年10月21日 14:24
あれれ?需要から考えて、てっきりメインスタンドのpo設定が有るものかと。

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「復活の日、27年前の輝きに涙。やっぱりソリッドな操作感は捨て難いじょー」
何シテル?   12/07 17:29
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